Kit de distribution 26122 FEBI 26122

AUDI;VOLKSWAGEN kit de courroie de distribution 26122 FEBI Largeur (mm): 31,42Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Largeur [mm]: 32 32 Nombre de dents: 207 207 Organes/Rouleaux: Galet tendeur compris Galet tendeur compris Organes/Rouleaux: Poulie de renvoie incl. Poulie de renvoie incl. pour numéro OE: 059 109 119 A S1 059 109 119 A S1 Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Largeur [mm]: 32; Nombre de dents: 207; Organes/Rouleaux: Poulie de tension compris, Poulie de renvoie incl.; pour numéro OE: 059 109 119 A S1; Tenir compte des informations service:

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline,B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1,Série 1 Quattro Phase 2), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro) (Ref : 26122) équivalente à AUDI: 059 109 119 A, 059 109 119 A S1 & FIAT: VAGKD164, VAGKD166 & VW: 059 109 119 A, 059 109 119 A S1, VAGKD164, VAGKD166 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, référence constructeur : 059 109 119 A S1, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la pré...