Courroie trapézoïdale à nervures 28865 FEBI 28865
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Courroie Trapézoïdale À Nervures 28865 Febi Febi 28865 Peugeot
Courroie Trapézoïdale À Nervures 28865 Febi Febi 28865 Peugeot
PEUGEOT Courroie trapézoïdale à nervures 28865 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1225 1225 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 5 5 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997
Prix inchangé depuis le 25/09/2026
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FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour SEAT: Marbella, Malaga & JAGUAR: XJR, XJ, XJSC & VOLVO: 440, 940, 460, 960 (Ref: 28865)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour SEAT: Marbella, Malaga & JAGUAR: XJR, XJ, XJSC & VOLVO: 440, 940, 460, 960 (Ref: 28865)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour SEAT: Marbella (MARBELLA Fourgon/berline à hayon 028A,MARBELLA 28A), Malaga (MALAGA 23A) & JAGUAR: XJR, XJ (Sovereign,6 300,12 305), XJSC (Convertible) & VOLVO: 440 (445), 940 (II Break 945,Break/Estate), 460 (464), 960 (Break/Estate) & CITROËN: Relay (I), Xantia (I X1), ZX (N2,Break N2), AX (ZA Phase 2), Jumper (I), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & LADA: Kalinka & FORD: Focus (II Berline Phase 2,II Berline) & FIAT: Siena (178) & PORSCHE: 911 (993 Cabriolet,993 Coupé/Targa) & SSANGYONG: Rodius (II) & TOYOTA: MR2 (MR 2), Celica (ZT230) & PEUGEOT: 405 (Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2), 607 (Phase 2) & ROVER: 800 (Coupé), 600 Series (600) & RENAULT: Jeep, Laguna (III Estate) & VOLKSWAGEN: Caddy (III Maxi) (Ref : 28865) équivalente à PEUGEOT: 5750.81 & RENAULT TRUCKS: 50 00 686 775 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1225.0, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement ...
Prix inchangé depuis le 03/11/2026
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febi bilstein 28865 Courroie Poly-V
febi bilstein 28865 Courroie Poly-V
Longueur [mm]: 1225; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 5; Poids [kg]: 0,104; Organes/Rouleaux: Alternateur, Pompe à eau, Compresseur de climatisation
Prix inchangé depuis le 03/11/2026
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Febi bilstein 28865 Courroie trapézoïdale à nervures | Compatible avec: PEUGEOT 405 I, 405 I Break, 405 II, 405 II Break
Febi bilstein 28865 Courroie trapézoïdale à nervures | Compatible avec: PEUGEOT 405 I, 405 I Break, 405 II, 405 II Break
Prix actualisé le 06/11/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816288657 |
| Marque | febi bilstein |
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