Febi-Bilstein 28826 Courroie trapézoïdale à nervures

CITROEN;FORD;PEUGEOT;RENAULT;VOLVO Courroie trapézoïdale à nervures 28826 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 848 848 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 5 5 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW) & FORD: Taunus (berline/saloon), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Cortina (MK IV) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.132,II 906.133,II 906.136,II 906.231,II 906.131,II 906.235,II 906.135), Classe E (124 Berline) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q) & RENAULT: R9 (9 L42_), Clio (I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3), R11 (3 portes,5 portes) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (II Classic/Derby,II Classic), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & VOLVO: V50, C70 (II CC), S40 (II), C30 & ROVER: 200 Series (200 Série 2) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Corsa (C), Vectra (C Phase 2 Berline F69) & CITROËN: XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3) & VAUXHALL: Nova & BMW: Série 5 (F10 Berline) & FERRARI: Testarossa (Ref : 28826) équivalente à CITROËN: 5750.H5, 5750.TQ & FORD: 1 370 971 & FORD USA: 6M5Q6C301AA & PEUGEOT: 5750.C4 & RENAULT: 77 00 729 540, 77 00 744 961 & VOLVO: 30777530, 3342138, 8692955 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 848.0, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet...

Longueur [mm]: 848; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 5; Poids [kg]: 0,072; N° de moteur à: C00002888; Organes/Rouleaux: Alternateur, Pompe à eau, Pompe hydraulique non-comprise, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Année à partir de: 01/1985; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 19660