Febi-Bilstein 28810 Courroie trapézoïdale à nervures

AUDI;PEUGEOT;RENAULT;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 28810 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1215 1215 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 4 4 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Assurez la fiabilité de votre système de transmission auxiliaire avec la courroie d'accessoires FEBI BILSTEIN 28810, une pièce conçue pour garantir une performance optimale du moteur. Cette courroie trapézoïdale à nervures assure l'entraînement indispensable des périphériques tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, permettant ainsi au moteur de fonctionner en toute sérénité. Fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) de haute résistance, elle offre une durabilité exceptionnelle face aux contraintes thermiques et mécaniques, prévenant ainsi les risques de rupture prématurée. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, dont la Renault Clio I, l'Audi A4 B6 Avant ou encore la Toyota Yaris, voir liste complète. Cette pièce de référence FB 28810 présente une longueur de 1215 mm, dispose de 4 stries et affiche un poids optimisé de 0,083 kg pour une installation conforme aux spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Longueur [mm]: 1215; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 4; Poids [kg]: 0,083; numéro TECDOC du moteur: 5508, 3206, 3205, 3194, 3189, 15499; Organes/Rouleaux: Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée, Alternateur, Pompe à eau; N° de moteur de: 5291414; Type de pays: Suède, Suisse; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour LAND ROVER: Land Rover (Land 110,Land 109,Land 90) & VOLVO: 242, 740 (Break/Estate), C30 & RENAULT: Safrane, Clio (I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3), Express (II), Rapid (II,EXPRESS Fourgon/monospace F40_, G40_,RAPID Fourgon/monospace F40_, G40_), Extra (MK II) & MITSUBISHI: Space wagon (Space Wagon D0), Galant (E1*), Carisma (2 DA) & VAUXHALL: Cavalier (Berline) & AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED) & BMW: Série 5 (E39 Berline ) & PEUGEOT: 309 (II), 205 (Phase 2) & ALFA ROMEO: GTV (916 Phase 2) & ROVER: 800 (XS,Berline à hayon XS), 800 Series (800 Série 1 Berline,800 Série 1 ,800 Série 2 ,800 Série 2 Berline) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) & PORSCHE: Boxster (986,986 Phase 2) & SUBARU: L Series (Leone I) (Ref : 28810) équivalente à AUDI: 059 260 849 D, 59 260 849 D & PEUGEOT: 5750.66 & RENAULT: 60 01 546 105, 77 00 853 887, 77 00 853 990 & TOYOTA: 90916-02543, 90916-02556, 90916-02705 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1215.0, Nombre de stries : 4, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite.,...