Courroie trapézoïdale 6275MC Gates 6275MC

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Couleur: noir. Fabricant: GATES. Index: GAT6275MC. Largeur [mm]: 10. Longueur [mm]: 1013. Longueur externe [mm]: 1023. Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène). Numéro du fabricant: 6275MC.

BMW;DODGE;FORD;LANCIA;RENAULT;SAAB;VOLKSWAGEN;VOLVO Courroie trapézoïdale 6275MC Gates Dimensions AVX10 x 1013La Garantie: 2 ans 2 ans Matériau du cordon: Polyester Polyester Matériau de courroie: Caoutchouc Caoutchouc Couleur: noir noir Largeur [mm]: 10 10 Longueur [mm]: 1013 1013 Longueur externe [mm]: 1023 1023. Année de construction: 1965;1966;1967;1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998

Matériau de câble de traction: Polyester; Matériau de courroie: Caoutchouc; Couleur: noir; Largeur [mm]: 10; Longueur [mm]: 1013; Longueur externe [mm]: 1023; Année à partir de: 01/1987, 03/1983, 07/1980, 09/1977, 09/1987, 09/1988, 09/1990, 10/1980, 10/1981, 10/1982, 10/1989, 10/1990; Année jusqu'à: 01/1984, 03/1985, 04/1985, 04/1988, 07/1986, 07/1987, 08/1990, 08/1991, 08/1993, 09/1982, 09/1991, 10/1989, 11/1982, 11/1990, 12/1992; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 54633; Numéro de châssis (VIN) à: 50600535, 85803; Numéro VET à partir de: 146001; Type de véhicule: 316i Cabrio, 318i Cabrio, Master T35; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Type de pays: France; pas pour numéro de châssis (VIN): TA; pas pour version-pays: France; Année jusqu'à: 1983

Cette ceinture en V convient aux véhicules de tourisme ainsi qu’aux véhicules commerciaux légers, car nos ceintures sont extrêmement résistantes à la chaleur et à l’usure. Toutes les ceintures en V de Gates sont développées et fabriquées conformément aux normes OE. Elles ont des cordons de tension connectés de manière flexible qui améliorent la stabilité de longueur. Grâce au mélange de caoutchouc renforcé de fibres, nous obtenons une excellente résistance à l’huile. Pour une utilisation optimale, les nervures de coin sont moulées avec précision pour assurer un excellent contact entre la surface de la courroie et le galet de courroie.