Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 3PK763 Gates 3PK763

GATES Courroie trapézoïdale à nervures pour TOYOTA: Avensis (AT22* Break,ZZT22*,ZZT22* Break,AT22*,AT22* Berline,ZZT22* Berline), Carina (CARINA E VI _T19_,E AT/ST19* Wagon UKP,II ST17* Wagon,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,E AT/ST19* JPP,II ST15*,II ST17*,CARINA E VI Berline tricorps _T19_), Picnic (PICNIC _XM1_), Camry (CAMRY Berline tricorps _V1_,SX/VC10 Berline,SV/CV20 Break,SV/CV10,SV/CV20 Berline), RAV4 (I), Celica (CELICA Coupé _T18_,CELICA Coupé _T20_,CELICA Berline à hayon _T16_,ST18,CELICA Décapotable _T16_,ST200,ST16) & HONDA: CRX (EE/ED), Concerto (CONCERTO Berline tricorps HWW,CONCERTO HW, MA), Civic (CIVIC IV Hatchback EC, ED, EE, EF,EC/ED/EE,EC/ED/EE Berline,CIVIC IV Berline tricorps ED, EF,Shuttle EE*) & ROVER: 200 Series (200 Série 1,200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), 400 (Tourer XW) & F.S.O. / POLSKI: Caro & DAIHATSU: Charade (III G100/101/102) & LEXUS: ES (I/II F1,F2) & MAZDA: 626 (III Hatchback GD,GD,GV,III Coupé GD,III GD) & KIA: Clarus (Berline,Break) & FORD USA: Probe (PROBE I) (Ref : 3PK763) équivalente à DAIHATSU: 44318-87703 & HONDA: 31110-PM3-003, 31110-PM3-0030, 31110-PM3-004, 31110-PM3-0040, 31110-PM3-005, 31110-PM3-014, 31110-PM3-024, 31110-PM5-305, 31110-PM5-505 & HYUNDAI: 90916-02641, 90916-02641 & KIA: 0K954-18-381, 90916-02641 & LEXUS: 90916-02177 & MAZDA: F201-18-381A, F262-18-381A, F2F6-18-381 & MITSUBISHI: MD173536, MD173536 & NISSAN: 11720-01B05 & ROVER: DBP4066, DBP4067, FDU1817EVA, GFB360, GFB367, GFB372, GFB373, PQS000367EVA & TOYOTA: 90080-91079, 90916-02177, 90916-02205, 90916-02641, 99363-00760, 99363-20760, 99363-30760, 99363-50760, 99363-70760, 99363-80760, 99363-90760 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Micro-V®, couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 763.0, Largeur : 10 mm, Matériau de courroie : Caoutchouc, Nombre de stries : 3, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équ...

Matériau de câble de traction: Polyester; Matériau de courroie: Caoutchouc; Couleur: noir; Nombre de stries: 3; Largeur [mm]: 10; Longueur [mm]: 763; Gamme de produits: Micro-V; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Pompe à eau, Pompe pneumatique, Pompe à vide; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; N° de moteur de: EV2-1240802; Numéro de châssis (VIN) à: AD605481; Année jusqu'à: 12/1995, 02/1996, 06/1991, 03/1992, 07/1991, 12/1991, 09/1997, 08/1999, 08/2000, 12/1989, 12/1994, 10/2000, 09/1989, 07/1986, 05/2000, 06/2000, 10/1995, 10/1998, 05/1988, 02/1995, 10/1993, 08/1991, 10/1987; Année à partir de: 10/1986, 12/1988, 07/1995, 01/1988, 10/1989, 11/1994, 03/1988, 04/1983, 10/1997, 01/1989, 03/1999, 04/1992, 06/2001, 08/1994, 06/1996, 04/1994; Type de véhicule: Celica (Nato), 626 Coupe, 626, Civic, Ballade, Eunos 300, Caro (Polonez), Prima (Polonez), Civic CRX, CRX, Camry, Vista; numéro TECDOC du moteur: 1561; pour numéro OE: 9...

DAIHATSU;FORD USA;HONDA;KIA;LEXUS;MAZDA;ROVER;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 3PK763 Gates -Nombre de dents: 3-Longueur: 763mm- Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Matériau du cordon: Polyester Polyester Matériau de courroie: Caoutchouc Caoutchouc Couleur: noir noir Nombre de nervures: 3 3 Largeur [mm]: 10 10 Longueur [mm]: 763 763. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

Les courroies Micro-V® de Gates sont conçues pour durer, même dans des conditions difficiles. Les OEM utilisent des méthodes de construction différentes. Il est donc nécessaire de disposer de différentes courroies. La série Micro-V® de Gates est composée de quatre différents types de courroies afin d’offrir la solution optimale adaptée à chaque application. Nos courroies Micro-V® sont fabriquées en EPDM pour bénéficier d’une meilleure résistance thermique, à la vapeur d’eau et à l’usure. Notre courroie Micro-V® standard est tellement polyvalente qu’elle peut être installée dans 90 % des voitures particulières européennes. La courroie Micro-V® STRETCH FIT® doit être utilisée dans les véhicules sans dispositif de tension. La courroie Micro-V® Start and Stop est adaptée aux véhicules avec un système Start and Stop à entraînement par courroie et la courroie Micro-V® Unique Fit est performante même avec les transmissions les plus sensibles.