Kit de distribution SKF VKMA 06112 - Réf. VKMA 06112

Kits courroie de distribution-1070119 Courroies: avec une denture arrondie. Fabricant: SKF. Index: VKMA 06112. Largeur de sangle [mm]: 25.4. Nombre de dents: 148. Numéro du fabricant: VKMA 06112.

Nombre de dents: 148; Largeur [mm]: 25,4, 30,8; Courroies: avec une denture arrondie; Diamètre extérieur [mm]: 50; Périphériques entraînés: Arbre à came; Année à partir de: 02/1990, 09/1996; Code moteur: F7P 700, F8Q 722, 724, 774, 776, F7P 720, F7R 710, F8Q 676, F8Q 696; Année jusqu'à: 04/1996, 01/1999

RENAULT Kit de distribution VKMA 06112 SKF Kit courroie de distributionL'ensemble contient:- Courroie de distribution - Rouleau tendeur - Rouleau guidéGarantie: 2 ans 2 ans : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Couleur: noir noir Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Largeur de sangle [mm]: 25,4 25,4 Nombre de dents: 148 148. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

SKF Kit de distribution pour RENAULT: Spider, R19 (Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Cabriolet,Chamade,5 portes Phase 2,3 portes,Chamade Phase 2,5 portes), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Clio (I 3 Portes Phase 1&2) (Ref : VKMA 06112) équivalente à DACIA: 60 01 545 395, 82 00 051 092, 82 00 469 376 & RENAULT: 77 00 116 050, 77 00 733 489, 77 00 736 419, 77 00 743 777, 77 00 863 111, 77 01 469 775, 7701469775, 82 00 051 092, 82 00 420 959, 82 00 469 376 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionne...

Le kit de distribution SKF VKMA 06112 est une solution complète pour la maintenance de votre moteur. Il assure la synchronisation parfaite des mouvements des soupapes et des pistons, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et une performance fiable de votre véhicule. Ce kit est essentiel pour prévenir les pannes coûteuses et prolonger la durée de vie de votre moteur. Il est conçu pour les véhicules RENAULT, notamment les modèles CLIO I, MEGANE I Cabriolet et 19 II, voir liste complète. Ce kit comprend une courroie crantée de 25,4 mm de largeur avec une denture arrondie et 148 dents. Il respecte les normes de qualité SKF et assure une installation facile et une durabilité accrue. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.