1 : 10 EP Crawler CR4.4 "WOLF" bleu RTR

C'EST LA NOUVELLE CLASSE CR4.4Le châssis en forme de sapin entièrement repensé offre de nombreux avantages ! Tous les composants électroniques sont accessibles librement, ce was est également nécessaire pour une technique beaucoup plus sophistiquée ! Le châssis « LCG » extrêmement plat et le boîtier de transmission adapté permettent de déplacer le centre de gravité vers le bas, ce was particulièrement utile pour les conceptions de carrosserie hautes comme notre Wolf. Le boîtier de la batterie est situé au centre et peut être adapté parfaitement à toutes les piles NiMH 2-3S et 6-7, grâce à la fermeture auto-agrippante et au support réglable. La télécommande 11 canaux est nécessaire pour commander toutes les fonctions techniques. L'unité 3 en 1 ESC/récepteur et l'unité lumineuse sont gardées séparément pour laisser au pilote toutes les possibilités d'optimisation/de réglage futures. FREINS À DISQUE = TURN RÉSERVOIR - FONCTION DIG ! Fonction DIG innovante qui bloque une roue arrière unique par frein à disque pour permettre un braquage plus étroit (système breveté !)Ce texte a été traduit par une machine.

Voici la nouvelle CR4.4 de la catégorie supérieure. Le châssis en forme de baignoire, entièrement repensé, offre de nombreux avantages. Tous les composants électroniques sont facilement accessibles, ce qui est essentiel compte tenu de la technologie intégrée. Grâce au châssis LCG extrêmement plat et à la boîte de vitesses correspondante, le centre de gravité est abaissé, ce qui est particulièrement utile pour des concepts de carrosserie élevés comme notre WOLF. La boîte de batterie est placée au centre et peut être parfaitement adaptée à toutes les batteries LiPo 2-3S et NiMH 6-7 cellules grâce à un système de velcro et un support réglable. La télécommande 11 canaux est nécessaire pour contrôler toutes les fonctionnalités techniques. L'unité ESC/récepteur 3-en-1 et l'unité d'éclairage sont séparées pour laisser aux pilotes toutes les possibilités d'optimisation et de réglage futurs. Freins à disque = Tank Turn - Fonction DIG ! Fonction DIG innovante qui bloque une seule roue arrière par frein à disque pour permettre un rayon de braquage plus serré (système breveté).