Vredestein Ultrac 235/55 R18 100V

4x4 Ete Pneu Vredestein Ultrac 235/55 R 18 100 V

Pneus été-20101 Adhérence sur sol mouillé: A. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1152120. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 18". Fabricant: VREDESTEIN. Hauteur pneumatique: 55. Index: 235/55R18 LTVR 100V ULT. Indice de charge pneu: 100 = 800 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 235/55R18 LTVR 100V ULT. Profil de pneumatique: Ultrac. Rebord protecteur de jante: FSL. Résistance au roulement: B. Saison: Eté. Taille: 235/55R18. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV. Émission de bruit: 70.

Développé des Vredestein, en coopération avec des Giugiaro conception, le Vredestein Ultrac est le pneu ultimative pour le marché de pneu à grande puissance. Avec ses formes arrondies, ses grandes lignes courantes et des coins effilés le Vredestein Ultrac est organisé grandement et apporte beaucoup de qualités innovatrices. prenez par exemple les 'Ultimate à maniement Constructio '(UHC).Cette méthode de construction aide au pneu à une tenue de route inhabituellement bonne sur des routes humides et sèches. considérez aussi le 'Centre décalage système '(CSS) dans le milieu du pneu. Le profil droit et gauche disposé déplace dans l'achat au secteur moyen, est réduit à un minimum le bruit de roulement du pneu. Et enfin, par l'utilisation d'un Full Silica silane mélange de bande de roulement, garantit le Vredestein Ultrac comportement souverain sur toutes les routes et avec chaque temps.

Détails du produit Gamme de produits :Quatrac Adhérence sur le mouillé :B Efficacité en carburant :C Niveau de pression acoustique [dB] :71 Bruit de roulement externe / émissions sonores :B Poids [kg] :9.59 Largeur du pneu :225 Largeur :225 Section du pneu :55 Hauteur :55 Type :R Type :R Dimensions du pneu :16 Pouces :16 Indice de charge :95 Indice de charge :95 Indice de vitesse :V Indice de vitesse :V Groupe :VP Type :VP Type depneu :GAN Type de pneu :Gan Dimensions du pneu :225-55-16 Adhérence sur la neige :1 EPREL-id :698787 VREDESTEINLargeur du pneu : 235Section du pneu : 55Taille en pouces : 18Indice de charge : 100Indice de vitesse : V Développé par Vredestein en collaboration avec Giugiaro Design, le Vredestein Ultrac est le pneu ultime pour le marché des pneus hautes performances. Avec ses formes arrondies, son contour fluide et ses coins biseautés, le Vredestein Ultrac est magnifiquement conçu et présente de nombreuses caractéristiques innovantes. Prenez par exemple la 'Ultimate Handling Constructio' (UHC). Cette mét

Développé des Vredestein, en coopération avec des Giugiaro conception, le Vredestein Ultrac est le pneu ultimative pour le marché de pneu à grande puissance. Avec ses formes arrondies, ses grandes lignes courantes et des coins effilés le Vredestein Ultrac est organisé grandement et apporte beaucoup de qualités innovatrices. prenez par exemple les 'Ultimate à maniement Constructio '(UHC). Cette méthode de construction aide au pneu à une tenue de route inhabituellement bonne sur des routes humides et sèches. considérez aussi le 'Centre décalage système '(CSS) dans le milieu du pneu. Le profil droit et gauche disposé déplace dans l'achat au secteur moyen, est réduit à un minimum le bruit de roulement du pneu. Et enfin, par l'utilisation d'un Full Silica silane mélange de bande de roulement, garantit le Vredestein Ultrac comportement souverain sur toutes les routes et avec chaque temps.

'Développé des Vredestein, en coopération avec des Giugiaro conception, le Vredestein Ultrac est le pneu ultimative pour le marché de pneu à grande puissance. Avec ses formes arrondies, ses grandes lignes courantes et des coins effilés le Vredestein Ultrac est organisé grandement et apporte beaucoup de qualités innovatrices. prenez par exemple les ''Ultimate à maniement Constructio ''(UHC). Cette méthode de construction aide au pneu à une tenue de route inhabituellement bonne sur des routes humides et sèches. considérez aussi le ''Centre décalage système ''(CSS) dans le milieu du pneu. Le profil droit et gauche disposé déplace dans l''achat au secteur moyen, est réduit à un minimum le bruit de roulement du pneu. Et enfin, par l''utilisation d''un Full Silica silane mélange de bande de roulement, garantit le Vredestein Ultrac comportement souverain sur toutes les routes et avec chaque temps.'

Développé des Vredestein, en coopération avec des Giugiaro conception, le Vredestein Ultrac est le pneu ultimative pour le marché de pneu à grande puissance. Avec ses formes arrondies, ses grandes lignes courantes et des coins effilés le Vredestein Ultrac est organisé grandement et apporte beaucoup de qualités innovatrices. prenez par exemple les 'Ultimate à maniement Constructio '(UHC). Cette méthode de construction aide au pneu à une tenue de route inhabituellement bonne sur des routes humides et sèches. considérez aussi le 'Centre décalage système '(CSS) dans le milieu du pneu. Le profil droit et gauche disposé déplace dans l'achat au secteur moyen, est réduit à un minimum le bruit de roulement du pneu. Et enfin, par l'utilisation d'un Full Silica silane mélange de bande de roulement, garantit le Vredestein Ultrac comportement souverain sur toutes les routes et avec chaque temps.