MICHELIN CrossClimate+ 205/60 R 16 96 W - Quatre saisons

Michelin CrossClimate Plus 205/60 R16 96W auto Pneus toute saison Pneus 823776 3528708237766 Runflat

Michelin CrossClimate Plus XL ZP 3PMSF 205 60 16 W 96 All-Season car

ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUESSécurité dans toutes les conditions météorologiquesEn été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1)Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2)En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3)Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètreNeuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4)Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5)Haut niveau de longévitéExcellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7)Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6)(1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 , par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season.(5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 . Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Ge...

Tourisme 4 Saisons Pneu Michelin CrossClimate+ 205/60 R 16 96 W XL

Le pneu 4 saisons le plus vendu en Europe[7]. Certifié pour un usage sur la neige comme un pneu hiver[4]. Technologies MICHELIN EverGrip : sécurité optimale pour tous conducteurs quelles que soient les conditions climatiques[1-2-3-4] tout au long de la durée de vie du pneu. Conçu pour une excellente longévité[5][6].

ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 , par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season.(5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 . Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR V...

'ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 , par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season.(5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 . Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR ...

ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 , par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season.(5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16 . Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR V...

Flankenhöhe: 60 Reifendurchmesser: 16 Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifenbreite: 205 Nasshaftung: B Rollgeräusch: A Rollgeräusch (db): 69 Reifenmerkmale: Runflat Reifensaison: Ganzjahresreifen Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: D Speedindex: W Loadindex: 96

Le CrossClimate+ lancé sur le marché par la marque Michelin est une enveloppe toutes saisons dédiée à des voitures familiales et berlines, elle est principalement destinée à une utilisation sur route et voies rapides.Pour assurer une conduite haute-performance, les modèles "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "Mud And Snow" du produit attestent de ses capacités en conditions hivernales. Enfin, l'indication "One Way Rotation" que l'on retrouve sur le flanc de certaines références du pneumatique prouve qu'il peut détenir un sens de roulage unique.Pour rouler en voiture familiale, ce pneu présente des prestations importantes en confort de conduite, une sécurité fiable et une excellente durée de vie.

Pneus toutes saisons-20103 Bruit de roulement externe: 69. Bruit extérieur: 1. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/412320. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 16". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 60. Index: 205/60R16 COMI 96W CRC+ZP. Indice de charge pneu: 96 = 710 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 205. Numéro du fabricant: 205/60R16 COMI 96W CRC+ZP. Profil de pneumatique: CrossClimate+. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 205/60R16. Technologie Conduire avec un pneu à plat: Run on Flat. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Type de pneu Run On Flat: ZP.

MICHELINLargeur du pneu : 205Section du pneu : 60Taille en pouces : 16Indice de charge : 96Indice de vitesse : W Saison : toute l'annéeDimension : 205/60 R 16Indice : 96WDesign : CROSSCLIMATE+Marque : MICHELIN MICHELINClasse de qualité : Premium Marquage spécial : 3PMSF - Pneu hiver (Three Peak Moutain Snow Flake)TL - Sans chambre à airXL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced)ZP - Technologie Runflat, pneu de gamme (divers fabricants) (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) hiver.(5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S).*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation) MICHELIN CROSSCLIMATE+ ZP 205/60R16 96W XL (3) Test réalisé par T