GOODYEAR Kmax D 295/60 R22.5 150/147K (149/146L)

Marchandises GOODYEAR Kmax D 295/60 R22.5 150/147K (149/146L)

DESCRIPTION DU PNEU KMAX D %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un pneu pour essieux moteurs dédié aux applications pour de la moyenne et longue distance et offrant un très fort potentiel kilométrique. LES PLUS DU MODELE 35% de kilomètres en plus par rapport à son prédécesseur(*) Excellente motricité Tenue de route assurée en toutes circonstances ( M+S et 3PMSF) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Un volume de gomme optimisé offrant un ratio creux/plein qui participe à la résistance au roulement et à la longévité du pneu Un profil extra large qui permet une meilleure répartition de la pression et donc une usure plus régulière Des sculptures plus profondes participent à une plus grande durabilité Un profil directionnel en V garantit une excellente traction en toutes circonstances Des lamelles Flexomatic contribuent au kilométrage élevé, à la motricité et à la tenue de route La technologie KMax : se caractérise par deux couches de gomme différentes. La couche supérieure a été développée pour assurer un kilométrage élevé et la couche inférieure limite les échauffements et assure une faible résistance au roulement Carcasse premium pour un rechapage de qualité (*) Des tests comparatifs effectués par le Centre d'Innovation de Goodyear du Luxembourg dans la dimension 315/80R22.5 entre juillet 2011 et juin 2013 montrent que les nouveaux pneus directeurs KMAX S et moteurs KMAX D améliorent le potentiel kilométrique respectivement jusqu'à 30% et 35% par rapport aux pneus Goodyear RHS II et RHD II+   LA MARQUE GOODYEAR Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets. Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.  ...