GOODYEAR Kmax D Gen-2 315/60 R22.5 152/148L

DESCRIPTION DU PNEU KMAX D GEN-2 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Cette génération 2 apporte un potentiel kilométrique encore plus élevé et des performances de traction améliorées pour des utilisations dans des conditions routières exigeantes. Cette nouvelle génération est également compatible avec les nouveaux modes de propulsion (électrique). Une puce RFID est intégrée dans tous les pneus de de la gamme, permettant une identification simple du pneu et une connectivité avec les systèmes de gestion et de suivi. La RFID répond à la norme ISO conformément au codage SGTIN96. LES PLUS DU MODELE 25% d'amélioration de la capacité de roulage par tous les temps 15 % plus résistant aux dommages Améliioration de la résistance au roulement CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Une sculpture comportant de nombreuses lamelles et rainures très profondes, offre une tractiion remarquable même à 75% d'usure Une conception d'ejecteurs de cailloux efficace permet de protéger la carcasse Une pression de contact homogène durant toute la durée de vie du pneu garantit une usure plus régulière et optimise la longévité 2 couches avec des mélanges de gomme différents : un mélange pour résister à l'abrasion et un autre pour fournir un fort potentiel kilométrique et une faible résistance au roulement   (*) Par rapport à son prédecesseur   LA MARQUE GOODYEAR Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets. Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.  Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en con...