Alternateur REMANUFACTURED PREMIUM, 14 V VALEO, par ex. pour Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ Alternateur REMANUFACTURED PREMIUM 437545 Valeo Méthode de fixation: fixation du piedPoulies: Avec poulie à roue libreConnexion / terminal: Sans connexion pour compte-toursArticle complémentaire / Information complémentaire: avec contrôleur intégré Garantie: 2 ans 2 ans : Vérifiez votre ampère et votre code techniquemontage de l'alternateur sur le véhicule pour obtenir le bon articlesélectionner. Vérifiez votre ampère et votre code techniquemontage de l'alternateur sur le véhicule pour obtenir le bon articlesélectionner. Courant de charge de l'alternateur (A): 140 140 Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 150 150 Type de fixation: Montage trois points Montage trois points Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie débrayable avec poulie débrayable Nombre de nervures: 5 5 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 51 51 Pince: B+ B+ Espace entre les trous de fixation [mm]: 154 154 Poids (kg]: 7,15 7,15. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 150; Type de fixation: fixation à trois points; Position/degré: L/R; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Nombre de stries: 5; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 51; Pince: B+; Poids [kg]: 7,15, 7,24; Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM; numéro TECDOC du moteur: 18153, 22694; Année à partir de: 05/2005, 10/2008; Année jusqu'à: 03/2008, 09/2011; Numéro de châssis (VIN) à partir de: J108540; Code moteur: OM 640.941; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Nombre de vitesses: 7-vitesses

Alternateurs-1050204 Condition: Remis à neuf. Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours. Courant de charge de l'alternateur (a): 150. Fabricant: VALEO. Index: VAL437545. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 437545. Poids [kg]: 7,24. Poulie pour courroies - ø [mm]: 51. Poulies: avec poulie, avec poulie débrayable. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Type de fixation: Fixation directe. Type de raccord: B+(M8). Voltage [v]: 14.

L'alternateur VALEO 437545 est une pièce essentielle pour le système de charge de votre véhicule. Il convertit l'énergie mécanique en énergie électrique, alimentant les composants électriques et rechargeant la batterie. Cet alternateur assure un fonctionnement fiable et performant, garantissant une alimentation électrique stable pour tous vos besoins automobiles. Il est compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ, notamment CLASSE B Sports Tourer (W245), CLASSE A (W169) et CLASSE C (W204), voir liste complète. Ce modèle est doté d'une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, d'une poulie débrayable, d'une intensité de charge de 150A et d'un voltage de 14V. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe C (204 Berline), Classe B (W245 Phase 2,W245) (Ref : 437545) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6401540102, 6401540202, 6401540302, 6401540402, 6401540502, A6401540102, A6401540202, A6401540302, A6401540402, A6401540502 & SMART: 6401540502, A6401540502 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : B+, Poids : 7.15 kg, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Espace entre les trous de fixation : 154.0 mm, Type de fixation : fixation à trois points, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'al...