Courroie D'accessoires Nps S111i38

NIPPON PIECES SERVICES Courroie trapézoïdale à nervures pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumpy (I Phase 2,I), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), Dispatch (I,I Phase 2) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49) & FORD USA: Mustang (VI Cabriolet,V-2 Coupé,MUSTANG Coupé,VI Coupé,MUSTANG Convertible,V-2 Cabriolet) & OPEL: Mokka (X) & FIAT: Palio (Phase 2), Scudo (I Phase 2,I), Punto (Grande 199), Sedici (FL,2012) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T300 Berline,T300 Hatchback), Trax & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : S111I38) équivalente à GENERAL MOTORS: 93185379, 93190810 & SUZUKI: 95141-79JA0, 95141-79JA0, 95141-79JA0-000, 95141-79JA0-000, 95141-79JA0-LCP, 95141-79JA0-LCP type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1390.0, Spécification : 6PK1390, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longé...

Cette courroie d'accessoire permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l’alternateur, la pompe de direction assistée, etc. Elle est de longueur d'origine exacte et permet une réparation de qualité.Cette pièce est de qualité équivalente à la pièce d'origine.