Bosch Alternateur, 14 V, par ex. pour Mercedes-Benz

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 120; Type de fixation: Fixation directe; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30,5; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie débrayable; Nombre de gorges: 7; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56; Pince: B1+(M8),COM,DFM; ID de la version de la fiche: PL114; Longueur [mm]: 198; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année à partir de: 09/2002; Année jusqu'à: 02/2008, 03/2006, 04/2005, 05/2005, 05/2010, 08/2004, 09/2006, 11/2007, 11/2010; Montage d'origine: Bosch

MERCEDES-BENZ Alternateur 4538 Bosch Tension (Volt): 14Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 120 120 Type de fixation: Fixation directe Fixation directe Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30,5 30,5 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie débrayable avec poulie débrayable Nombre de rainures: 7 7 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56 56 Pince: B1+(M8),COM,DFM B1+(M8),COM,DFM ID de la version de la fiche: PL114 PL114 Longueur [mm]: 198 198 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Alternateurs-1050204 Condition: Remis à neuf. Courant de charge de l'alternateur (a): 120. Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30,5. Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures. Fabricant: BOSCH. Id de la version de la fiche: PL114. Index: 0 986 045 380. Longueur [mm]: 198. Nombre de gorges: 7. Numéro du fabricant: 0 986 045 380. Pince: B1+(M8), COM, DFM. Poulie pour courroies - ø [mm]: 56. Poulies: avec poulie débrayable. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise. Type de fixation: Fixation directe. Voltage [v]: 14.

BOSCH Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) (Ref : 0 986 045 380) équivalente à MERCEDES-BENZ: 271 154 08 02, 271 154 08 02 80, 271 154 09 02, 271 154 09 02 80, A 271 154 08 02, A 271 154 08 02 80, A 271 154 09 02, A 271 154 09 02 80 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 30.5 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B1+(M8),COM,DFM, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin,...