Bosch Alternateur, 14 V, par ex. pour Opel, Vauxhall

OPEL;VAUXHALL Alternateur 4902 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 100 100 Type de fixation: Fixation par bras pivotant double Fixation par bras pivotant double Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 54,7 54,7 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie d'entraînement multiple avec poulie d'entraînement multiple Nombre de rainures: 5 5 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54 54 Pince: B+(M8) B+(M8) ID de la version de la fiche: 75 75 Longueur [mm]: 175 175 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 100; Type de fixation: Fixation par bras pivotant double; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 54,7; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 5; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54; Pince: B+(M8); ID de la version de la fiche: 75; Longueur [mm]: 175; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année à partir de: 03/2004, 09/2004, 09/2009, 12/2009; Année jusqu'à: 03/2009, 03/2010, 08/2014, 09/2005, 09/2006, 10/2009, 11/2010, 12/2009, 12/2011; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 74000001; Code moteur: Z 14 XEP; pour numéro OE: 93190138

Pièce de rechange : Tension [V] : 14 V Courant de charge de l'alternateur [A] : 100 A Type de montage : double bras pivotant Modèle d'alternateur : sans pompe à vide Distance entre la poulie et l'alternateur [mm] : 54,7 mm Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre Poulie : à plusieurs poulies Nombre de rainures : 5 Diamètre de la poulie [mm] : 54 mm Raccordement : B+ (M8) Référence du connecteur : 75 Longueur [mm] : 175 mm Rallonge de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale crantée

BOSCH Alternateur pour OPEL: Corsa (C Phase 2,D 5 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Astra ( Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,H Break L35 - L70,H L48), Meriva (A), Tigra (Twintop FL,Twintop) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Meriva (A) (Ref : 0 986 049 020) équivalente à OPEL: 13222930, 62 04 265, 6204265, 93190138 & VAUXHALL: 93190138 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 75, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 54.7 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vo...