Bosch Alternateur, 14 V, par ex. pour Ford

Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur [A]: 120; Type de fixation: Fixation directe; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 11; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49; Pince: B+(M8),LIN; ID de la version de la fiche: PL174; Longueur [mm]: 176; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année jusqu'à: 03/2015, 12/2018, 12/2014, 11/2012, 06/2012, 08/2010, 07/2013, 08/2009, 12/2017, 10/2017, 06/2015, 04/2016; Année à partir de: 08/2010, 09/2010, 01/2011, 10/2014, 07/2012, 03/2010, 08/2011, 07/2008, 05/2015, 02/2012, 05/2009, 11/2012, 04/2014, 03/2014, 04/2015, 06/2015, 09/2016, 04/2010; numéro TECDOC du moteur: 25875, 33177, 25876, 24420, 24421, 23539, 24410, 23540, 24411, 23538, 24412, 24413, 24414, 34948, 23541, 24415, 44611, 395...

FORD Alternateur 8222 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Tension [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 120 120 Type de fixation: Fixation directe Fixation directe Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 11 11 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie d'entraînement multiple avec poulie d'entraînement multiple Nombre de rainures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49 49 Pince: B+(M8),LIN B+(M8),LIN ID de la version de la fiche: PL174 PL174 Longueur [mm]: 176 176 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez le système électrique de votre véhicule avec l'alternateur BOSCH 0 986 082 220, une pièce maîtresse dans la catégorie démarrage et charge conçue pour assurer une alimentation électrique constante et fiable. Ce composant garantit la recharge optimale de la batterie et le bon fonctionnement de tous les équipements électroniques de bord grâce à une intensité de 120A sous une tension de 14V. Sa conception robuste, incluant une poulie d'entraînement multiple à 6 gorges et un raccordement LIN, assure une gestion intelligente de l'énergie et une longévité accrue, même dans des conditions de conduite exigeantes. Cette référence est compatible avec une large gamme de modèles, notamment les FORD FOCUS III, MONDEO IV et C-MAX II, ainsi que de nombreux autres véhicules…voir liste complète. Conforme aux standards rigoureux de la marque avec la référence fabricant 0986082220, cet alternateur se distingue par un sens de rotation horaire, une longueur de 176 mm et une fixation directe facilitant le remplacement de votre ancienne unité. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Alternateur pour FORD: Fiesta (VI Van,FIESTA VI CB1, CCN,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van), Mondeo (MONDEO IV Berline tricorps BA7,IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Connect (Tourneo II Minibus,Transit II), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Tourneo ,Transit ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), B-Max, Kuga (II Phase 2) (Ref : 0 986 082 220) équivalente à FORD: 1469714, 1685794, 1698214, 1871861, 2265722, 7G9N10300CA, 7G9N10300CC, AV6N10300HA, AV6N10300HB, CN1510300CB condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 120.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de gorges : 6, ID de la version de la fiche : PL174, Distance entre poulie et alternateur : 11 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation directe, Poulie pour courroies - Ø : 49 mm, Pince : B+(M8),LIN, Poulies : avec poulie d'entraînement multiple, Voltage : 14 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des difficultés de démarrage, des lumières de tableau de bord faibles ou vacillantes, et une batterie qui se décharge rapidement. Sur la PEUGEOT 208, un bruit de grincement ou de sifflement peut également indiquer un problème d'alternateur., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un...