FEBI Alternateur, 12 V, par ex. pour Peugeot, Citroën
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FEBI BILSTEIN Alternateur pour PEUGEOT: 207, Partner, 307, 208, 3008, 308, 5008, 206, 508, 2008, 407, 807, Boxer, RCZ & SEAT: RITMO (Ref: 102950)
FEBI BILSTEIN Alternateur pour PEUGEOT: 207, Partner, 307, 208, 3008, 308, 5008, 206, 508, 2008, 407, 807, Boxer, RCZ & SEAT: RITMO (Ref: 102950)
FEBI BILSTEIN Alternateur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 307 (CC,Restylée CC,SW,Break,Restylée), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 308 (SW I 4E_, 4H_,T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 CC,T7 5 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 206, 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 2008 (A94 5HB), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 807, Boxer (II), RCZ & SEAT: RITMO (138) & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,BERLINGO Fourgon/monospace B9,B9 Utilitaire Phase 2), C3 Pluriel, C4 Picasso (II), Jumpy (II VP,II VUL), DS5, C4 (I,I Coupé,II B7), C3 (I FC/FN Classic/First,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,II A51), C8, DS4, C5 (X7 Tourer,X7 Berline), Dispatch (II VP,II VUL), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Picasso & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & BMW: M6 (E64 Cabriolet) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2) & HYUNDAI: Sonata (série 4) & OPEL: Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 3 portes,D 5 portes), Astra (H L48) & TATA: Indica (V2) & VAUXHALL: Antara & FORD: Cortina (CORTINA Estate) & CHEVROLET: Blazer (S-10) & FIAT: Scudo (II VUL) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ) & TATA PL: Telcoline & PORSCHE: 911 (996 Cabriolet,996 Coupé/Targa) & VOLVO: S80 (II) (Ref : 102950) équivalente à CITROËN: 2402.H4, 5702.A6, 5702.A7, 5705.AC, 96 406 235 80, 96 445 296 80 & PEUGEOT: 5702.A6, 5702.A7, 5702.H4, 5705.AC, 96 406 235 80, 96 445 296 80 référence constructeur : 5705.AC, intensité de charge : 80.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 54 mm, Poulies : avec poulie, Voltage : 12 V, Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A, poulie d'alternateur : true, but du produit : L'alternateur est un composant essentiel de votre AUDI, chargé de fournir de l'électricité à tous les systèmes...
Prix actualisé le 05/11/2026
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febi bilstein 102950 Alternateur Courant de charge de l'alternateur: 80A, Volt: 12V
febi bilstein 102950 Alternateur Courant de charge de l'alternateur: 80A, Volt: 12V
Voltage [V]: 12; Courant de charge de l'alternateur [A]: 80; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54; Poulies: avec poulie; Nombre de stries: 6; pour numéro OE: 5705.AC; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans fonction Stop/Start, pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF), pour véhicules avec climatisateur automatique; Année jusqu'à: 09/2005, 11/2004; numéro TECDOC du moteur: 32311, 17507, 19912, 25101, 31969, 45398, 24724, 23766, 34215, 33157, 24933, 38530, 34208; Année à partir de: 02/2006, 04/2001, 05/2004
Prix inchangé depuis le 03/11/2026
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Alternateur Febi Car 102950
Alternateur Febi Car 102950
Prix inchangé depuis le 11/10/2026
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FEBI Alternateur, 12 V, par ex. pour Peugeot, Citroën FEBI Alternateur, 12 V, par ex. pour Peugeot, Citroën Cherchez chez C'était disponible chez...
Référence du produit
| Critère | Valeur |
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| EAN | 4054224029503 |
| Marque | FEBI |
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