Alternateur, 14 V HERTH+BUSS ELPARTS, par ex. pour Dacia, Lada, Renaul...

Alternateur Herth&Buss 32083190 robuste et fiable, conçu pour convertir l'énergie mécanique en énergie électrique. Dimensions compactes : 20 cm (hauteur), 22 cm (largeur), 25 cm (profondeur). Poids : 5,61 kg. Idéal pour systèmes électriques automobiles exigeants, garantissant performance et durabilité.

HERTH+BUSS ELPARTS Alternateur pour DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline,MCV,II MCV), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van), Dokker (Combi,Van), Sandero (Ref : 32083190) équivalente à DACIA: 231002299R, 231003449R, 231005780R, 231005854R, 231007175R, 231008432R, 7711497535, 8200674762, 8200810621 & LADA: 23 10 076 33R & RENAULT: 23 10 022 99R, 23 10 034 49R, 23 10 057 80R, 23 10 058 54R, 23 10 071 75R, 23 10 076 33R, 23 10 084 32R, 7711497535, 8200674762, 8200810621 & RENAULT TRUCKS: 7711497535, 8200810621 montage d'origine : Valeo, intensité de charge : 95.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Voltage : 14 V, Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A, poulie d'alternateur : true, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommanderais certaines marques d'alternateurs pour votre Citroën. Il y a Valeo, l'une des marques de pièces automobiles les plus connues au monde. Valeo produit des pièces de qualité OEM, y compris des alternateurs pour Citroën. Bosch est également une excellente option, connue pour sa durabilité et sa fiabilité. Enfin, il y a Delco Remy qui propose également des alternateurs de haute qualité., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, des problèmes de démarrage et une batterie en constante décharge. Ces symptômes peuvent indiquer un problème d'alternateur, mais c'est toujours une bonne idée d'avoir votre véhicule diagnostiqué par un professionnel pour être sûr., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, d'un tournevis, et éventuellement d'un extracteur de poulie. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 208 peut être utile pour suivre les étapes p...

Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur [A]: 95; Poulies: avec poulie à gorge; Nombre de stries: 6; Récupération de la pièce usé non-nécessaire: ; numéro TECDOC du moteur: 37405, 39148, 39147, 22187, 20941, 24876, 24781, 32333; Montage d'origine: TG9B047, Valeo; Type de véhicule: FEJB, FEM3, KEM3, FEMV, KEJB, KEMV, B8JB, B8ME, B8MV, B8A9, B8J0, B8M9, L8A9, L8J0, L8JD, L8M9, L8MT, L8MV; Code moteur: K4M 842, K4M 845