Alternateur HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111122

Alternateurs-1050204 Courant de charge de l'alternateur (a): 150. Fabricant: HERTH+BUSS JAKOPARTS. Index: J5111122. Nombre de stries: 7. Numéro du fabricant: J5111122. Poulie pour courroies - ø [mm]: 55. Poulies: avec poulie à gorge. Voltage [v]: 14.

HERTH+BUSS JAKOPARTS Alternateur pour INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Sedan,G37 Cabriolet,G35 Sedan,G37 Coupé), QX50/EX (QX50 J50,EX J50), QX70/FX (QX70 S51,FX S51), Q70/M (Q70 Y51,M Y51), Q60 (sur base G37 V36 Cabriolet HV36,sur base G37 V36 Coupé CV36) & NISSAN: GT-R (R35), Z (35033 Cabriolet,35033 Coupé,37034), 370Z (Roadster Z34) (Ref : J5111122) équivalente à INFINITI: 23100-3FY1A, 23100-JF01A, 23100-JK01A & MITSUBISHI: A002TX0091, A002TX0091, A2TX0091AM, A2TX0091AM, A3TJ1991, A3TJ1991 & NISSAN: 23100-3FY1A, 23100-JF01A, 23100-JK01A intensité de charge : 150.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de stries : 7, Poulie pour courroies - Ø : 55 mm, Poulies : avec poulie à gorge, Voltage : 14 V, Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A, poulie d'alternateur : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des difficultés de démarrage, des lumières de tableau de bord faibles ou vacillantes, et une batterie qui se décharge rapidement. Sur la FIAT Multipla, un bruit de grincement ou de sifflement peut également indiquer un problème d'alternateur., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, des problèmes de démarrage et une batterie en constante décharge. Ces symptômes peuvent indiquer un problème d'alternateur, mais c'est toujours une bonne idée d'avoir votre véhicule diagnostiqué par un professionnel pour être sûr., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, d'un tournevis et éventuellement d'un levier pour retirer certaines pièces. Un manuel de réparation spécifique à la FIAT Multipla peut être utile pour suivre les étapes précises.

Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur [A]: 150; Poulies: avec poulie à gorge; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55; Nombre de stries: 7; Récupération de la pièce usé non-nécessaire: