Bobine d'allumage BOSCH 0 221 504 707

Bobines d'allumage-11001 Fabricant: BOSCH. Index: 0 221 504 707. Numéro du fabricant: 0 221 504 707. Tension nominale [v]: 14.

Optimisez les performances du système d'allumage de votre véhicule avec cette bobine d'allumage BOSCH 0 221 504 707, une pièce de rechange essentielle pour garantir un démarrage fiable. Cette bobine d'allumage joue un rôle crucial en transformant la basse tension en haute tension pour permettre aux bougies de générer l'étincelle nécessaire à la combustion optimale du mélange air-carburant dans les cylindres. En assurant une étincelle constante et stable, elle favorise une combustion propre, réduit la consommation de carburant et préserve la durée de vie du moteur tout en évitant les ratés d'allumage. Ce composant est compatible avec de nombreux modèles tels que la FIAT 500X (334_), l'ALFA ROMEO MITO (955_) et la JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV)...voir liste complète. Conçue pour une tension nominale de 14 V, cette pièce répond strictement aux exigences techniques du constructeur sous la référence OEM 0221504707 et l'EAN 4047026152357. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Bobine d'allumage pour ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Giulietta (III Phase 3,III Phase 2,III) & FIAT: 500 (X) & JEEP: Renegade (Ref : 0 221 504 707) équivalente à ALFA ROMEO: 46337742, 55270217 & CHRYSLER: 46337 742, 55270 217 & FIAT: 0000046337742, 46337742, 55270217 & JEEP: 46337 742, 55270 217 tension : 14.0, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service., pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au...

ALFA ROMEO;FIAT;JEEP Bobine d'allumage ZS-K-1X1PM Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 3 3 Tension nominale [V]: 14 14. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Tension nominale [V]: 14; Année à partir de: 12/2014; Année jusqu'à: 12/2018, 11/2016; numéro TECDOC du moteur: 23920