Bobine d'allumage NGK, par ex. pour Opel, Vauxhall

Bobines d'allumage-11001 Bobine d'allumage: Version de raccord SAE. Fabricant: NGK. Index: NGK48006. Nombre d'entrées/sorties: 4. Nombres de pôles: 6. Numéro du fabricant: 48006.

OPEL;VAUXHALL Bobine d'allumage U6002 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombre d'entrées/sorties: 4 4 Nombre de contacts: 6 6 Bobine d'allumage: Version de raccord SAE Version de raccord SAE. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre d'entrées/sorties: 4; Nombre de contacts enfichables: 6; Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; numéro TECDOC du moteur: 4820, 13688, 14923, 2733, 14920, 24742, 17590, 17937, 17893, 17631, 17589, 16394; Numéro de châssis (VIN) à partir de: W1285447, W5276826, W7154259, WL000002, WP000002; Numéro de châssis (VIN) à: W; Nombre de pièces nécessaires: 1, 4; pour numéro OE: 1208307; Année jusqu'à: 08/2003, 08/2005

Optimisez le système d'allumage de votre véhicule avec la bobine d'allumage NGK 48006, une pièce conçue pour garantir une gestion précise de l'énergie électrique vers les bougies. Cette bobine assure la transformation du courant basse tension en haute tension nécessaire à la combustion optimale du mélange air-carburant, favorisant ainsi un démarrage fiable et un fonctionnement moteur stable en toutes conditions. Grâce à une conception rigoureuse répondant aux standards des équipementiers, elle permet de prévenir les ratés d'allumage et de maintenir une consommation de carburant conforme aux spécifications du constructeur. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles incluant l'OPEL ASTRA G Berline, la CORSA C et la VECTRA C, voir liste complète. Identifiée sous la référence NGK48006, cette bobine dispose de 4 sorties avec une version de raccord SAE et un connecteur à 6 broches assurant une transmission de signal sécurisée, conformément à l'EAN 4010326480062. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NGK Bobine d'allumage pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Berline F19,B Phase 2 F68,C Phase 2 GTS F68,C Phase 2 Berline F69,B F68,C Berline F69), Astra ( Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,G F08,F48,G Berline F69,F Break/Caravan, Classic I sur base F F35/M35,G Cabriolet F67,F,G Coupé F07,G Break/caravanF35/F70), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Zafira (A Phase 2 F75,B Phase 2,A F75,B), Corsa (C) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70), Corsa (2), Vectra (Berline), Meriva (A), Tigra, Zafira (I F75,I FL F75) (Ref : 48006) équivalente à BUICK: 19 005 212, 19 005 212 156 300 & CADILLAC: 19 005 212, 19 005 212 156 300 & CHEVROLET: 19 005 212, 19 005 212 156 300 & DAEWOO: 19 005 212, 19 005 212 156 300 & GENERAL MOTORS: 19005212, 19005212156300 & OPEL: 1208307 & PONTIAC: 19 005 212, 19 005 212 156 300 Nombre d'entrées/sorties : 4, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, but du produit : La bobine d'allumage sur la RENAULT CLIO peut présenter des problèmes de démarrage fréquents. Les signes d'un dysfonctionnement incluent des ratés d'allumage, des performances réduites du moteur et une consommation de carburant plus élevée. Les pannes liées à la bobine d'allumage sont assez courantes sur la RENAULT CLIO., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement...

La bobine d’allumage est un composant essentiel d’un système d’allumage : il fournit la haute tension et l’énergie dont la bougie d’allumage a besoin pour générer l’étincelle haute tension. Il doit être résistant à l’humidité et à la chaleur dans le compartiment moteur et fonctionner de manière fiable. De même, le fonctionnement ne doit pas être altéré par des dommages au boîtier dus aux vapeurs d’huile et d’essence.