NGK Bobine d'allumage pour KIA: Picanto & HYUNDAI: i10 (Ref: 49054)

HYUNDAI;KIA Bobine d'allumage U5316 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombre d'entrées/sorties: 1 1 Nombre de contacts: 2 2 Bobine d'allumage: Version de raccord SAE Version de raccord SAE. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Nombre d'entrées/sorties: 1; Nombre de contacts enfichables: 2; Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; numéro TECDOC du moteur: 27053, 28284, 29277, 28570; Nombre de pièces nécessaires: 3

NGK Bobine d'allumage pour KIA: Picanto (TA 3 Portes,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA Phase 2 HB 3P) & HYUNDAI: i10 (I10 II,I Phase 2) (Ref : 49054) équivalente à HYUNDAI: 27301-04000, 27301-04000 & KIA: 27301-04000 Nombre d'entrées/sorties : 1, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, but du produit : La bobine d'allumage sur la RENAULT CLIO peut présenter des problèmes de démarrage fréquents. Les signes d'un dysfonctionnement incluent des ratés d'allumage, des performances réduites du moteur et une consommation de carburant plus élevée. Les pannes liées à la bobine d'allumage sont assez courantes sur la RENAULT CLIO., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service., pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Caractéristiques techniques : Bobine d'allumage: Version de raccord SAE Nombre d'entrées/sorties: 1 Nombre de contacts enfichables: 2 numéro TECDOC du moteur: 27053; 28284; 28570; 29277 Nombre de pièces nécessaires: 3 Réf : U5316 Fabricant : NGK État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 134081 27301-04000 27301-04000 Véhicules compatibles : KIA PICANTO II (TA) (2011) PICANTO II (TA) (2013) HYUNDAI i10 I (PA) (2011) i10 II (BA, IA) (2013) i10 II (BA, IA) (2014) i10 II (BA, IA) (2016) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).