Bobine d'allumage NGK, par ex. pour Citroën, Peugeot, Opel, DS

CITROEN;DS;OPEL;PEUGEOT Bobine d'allumage U5332 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombre d'entrées/sorties: 1 1 Nombre de contacts: 3 3 Bobine d'allumage: Version de raccord SAE Version de raccord SAE. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La bobine d'allumage NGK 49100, une pièce essentielle pour le système d'allumage de votre véhicule, est conçue pour générer la haute tension nécessaire aux bougies. Elle assure une combustion efficace du mélange air-carburant, améliorant ainsi les performances du moteur et réduisant la consommation. Cette bobine est idéale pour remplacer une pièce défectueuse et garantir un démarrage fiable. Compatible avec plusieurs modèles, elle s'adapte notamment aux PEUGEOT 308 SW II, 3008 I, et 208 I, voir liste complète. Elle est dotée d'une version de raccord SAE, d'un nombre d'entrées/sorties de 1 et de 3 contacts enfichables, avec le code EAN 4010326491006. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NGK Bobine d'allumage pour CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618), Berlingo (B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), C3 Aircross (I Phase 2,I), C4 Cactus (Phase 2), DS4, C3 Picasso, C4 (II B7) & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 5008 (II P87,II Phase 2 P87,I Phase 2 T87), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 3008 (II Phase 2,I Phase 2,II), 308 (II T9 SW Phase II,II T9 SW,II T9 Phase II,II T9), 2008 (A94 5HB) & OPEL: Grandland (Phase 2,X), Crossland (Phase 2,X) (Ref : 49100) équivalente à BUICK: 3639845 & CADILLAC: 3639845 & CHEVROLET: 3639845 & CITROËN: 96 753 909 80 & DAEWOO: 3639845 & GENERAL MOTORS: 3639845 & PEUGEOT: 96 753 909 80 & PONTIAC: 3639845 Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de man...

Nombre d'entrées/sorties: 1; Nombre de contacts enfichables: 3; Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; numéro TECDOC du moteur: 28613, 29556, 29366, 32357, 32996, 32644, 36634, 34739, 34738, 34731, 34732; Nombre de pièces nécessaires: 3; Code moteur: EB2DTS, EB2DT, EB2DTM, EB2DTSD, EB2ADTS; Ligne/variante d'équipement du véhicule: COIL ON PLUG