Bobine d'allumage HELLA 5DA 358 000-431

Type de montage: vissé; Nombre de trous de fixation: 1; Voltage [V]: 12; Nombre de contacts enfichables: 2; Bobine d'allumage: Bobine crayon; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; Nombre de pièces nécessaires: 6; Année à partir de: 08/2002, 10/2002, 08/2004; Année jusqu'à: 05/2006, 12/2010, 02/2006; Code moteur: XFW, ES9A, ES9AHP; numéro TECDOC du moteur: 21314, 18962

Bobines d'allumage-11001 Bobine d'allumage: Bobine crayon. Fabricant: HELLA. Index: 5DA358 000-431. Nombre de trous de fixation: 1. Nombres de pôles: 2. Numéro du fabricant: 5DA 358 000-431. Tension nominale [v]: 12. Type de montage: vissé. Voltage [v]: 12.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Bobine d'allumage 5DA 358 000-431 Hella Garantie: 2 ans 2 ans Type de montage: vissé vissé Nombre de trous de fixation: 1 1 Voltage [V]: 12 12 Nombre de contacts: 2 2 Bobine d'allumage: Bobine d'allumage pour arbre d'allumage Bobine d'allumage pour arbre d'allumage Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

HELLA Bobine d'allumage pour LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II) & CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,X7 Berline,Berline,X7 Tourer,Break Phase 2,I Break DE_), C8, C6 & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 607 (Phase 2), 807 (Ref : 5DA 358 000-431) équivalente à CITROËN: 5970 77, 5970.94, 9663278480 & DACIA: 7701 479 027, 9633 001 580, 9664 401 880 & FIAT: 9633001580, 9663278480, 9664401880 & LANCIA: 9633001580, 9663278480, 9664401880 & PEUGEOT: 5970 77, 5970.94 tension : 12.0, Nombre de trous de fixation : 1, Type de montage : vissé, Bobine d'allumage : Bobine crayon, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service., pourquoi changer : La bobine est re...