Capteur d'angle, vilebrequin FACET, par ex. pour VW, Skoda, Seat, Audi

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Capteur d'angle, vilebrequin Made in Italy - OE Equivalent 9.0742 Facet Garantie: 2 ans 2 ans Longueur capteur de mesure [mm]: 23,9 23,9. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FACET Capteur de régime moteur pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Passat (B7 SW,B7 Berline), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), CC, Scirocco (II,II Phase 2), Sharan (III), Touran (I Phase 3) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Alhambra (III), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3,Phase 2), Toledo (Tolédo série 4) (Ref : 9.0742) équivalente à AUDI: 1K0 906 433 & SEAT: 1K0 906 433 & SKODA: 1K0 906 433 & VW: 1K0 906 433 gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, synonymes : Capteur PMH, Capteur vilebrequin, Capteur point mort haut, Sonde PMH, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin (capteur de régime moteur) est une pièce moteur, et plus précisément un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, la position des pistons ainsi qu'une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : Les capteurs de régime moteur sur les véhicules SUZUKI peuvent parfois présenter des défaillances qui nécessitent une attention particulière. La fréquence des ...

Longueur capteur de mesure [mm]: 23,9; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage, pour véhicules sans fonction Stop/Start; numéro TECDOC du moteur: 20606, 27527, 23520, 24312, 23928, 20792, 26574, 20715, 24385, 24386, 25468, 25703, 23096, 26338, 26919, 26920, 23095, 26918, 23583, 23908, 23907, 24951, 21592, 23927, 22452, 26573; Nombre de contacts enfichables: 3; Code moteur: CAVA/CTHA; pour numéro PR: 7L6, 7L7; Année à partir de: 06/2009; Code d’équipement: 7L8