Capteur Vilebrequin Valeo 254068

Type de capteur: inductif; Nombre de contacts enfichables: 3; Voltage [V]: 12; Forme de la prise: non-aligné; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble; Résistance [ohm]: 900; Poids [kg]: 0,07; Année à partir de: 10/1999, 06/1992, 09/1996, 03/1997, 05/1999; Code moteur: G4EH, G4CN, G4GF, G4GM, G4EK; Année jusqu'à: 12/1999, 09/1999, 05/1995, 07/2000, 12/2001, 01/2003, 05/2003, 02/2003

VALEO Capteur de régime moteur pour HYUNDAI: Pony (V), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Excel, Accent (I Berline,I Hatchback,II Hatchback,II Hatchback Phase 2), Coupé (I,II), Lantra (berline,break), Tiburon (Ref : 254068) équivalente à HYUNDAI: 39180-22040, 39180-22040, 39180-22050, 39180-22050, 39180-22060, 39180-22060, 39180-22090, 39180-22090, 39180-23000, 39180-23000, 3918022040, 3918022040, 3918022050, 3918022050, 3918022060, 3918022060, 3918022090, 3918022090, 3918023000, 3918023000 Poids : 0.07, tension : 12.0, synonymes : Capteur PMH, Capteur vilebrequin, Capteur point mort haut, Sonde PMH, Résistance : 900 Ohm, Type de capteur : inductif, Info complémentaire : avec câble, but du produit : Choisir la bonne marque pour le capteur de régime moteur de votre SEAT est primordial pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie du moteur. Les marques de renom comme Bosch, Delphi et NGK sont connues pour leur fiabilité et leur qualité supérieure. Ces marques offrent des capteurs de régime moteur qui sont conçus pour résister à des conditions extrêmes et pour fournir des mesures précises. Cependant, il est important de noter que chaque marque a ses propres spécificités et il est donc recommandé de choisir une marque qui correspond à vos besoins spécifiques en termes de performances, de durabilité et de prix., quand changer : L'installation ou le remplacement d'un capteur de régime moteur doit être effectué avec soin pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Commencez par déconnecter la batterie du véhicule pour éviter tout risque d'électrocution ou de court-circuit. Ensuite, localisez le capteur de régime moteur, qui est généralement à proximité du vilebrequin ou de l'arbre à cames. Débranchez le connecteur électrique du capteur, puis dévissez et retirez le capteur défectueux. Avant d'installer le nouveau capteur, vérifiez qu'il n'y a pas de débris ou d'huile autour du trou de montage. Insérez le nouveau capteur et serrez les ...

Capteur de position de vilebrequin VALEO en qualité OEM testée. Des capteurs de vitesse de rotation tels que les capteurs d’arbre à cames ou de vilebrequin sont nécessaires pour cartographier la vitesse du moteur et la position exacte du vilebrequin. L’unité de commande utilise ces valeurs pour calculer les impulsions d’injection et d’allumage.