Bougie d'allumage EON TITAN CHAMPION, par ex. pour Citroën, Peugeot, BMW, Mini

CITROEN;MINI;PEUGEOT Bougie d'allumage EON TITAN CET16P Champion Garantie: 2 ans 2 ans Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Bougie: Electrode moyenne en platium Electrode moyenne en platium Écartement des électrodes [mm]: 0,75 0,75 Dimension de filetage: M12x1.25 M12x1.25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Numéro d'information technique: CET16P CET16P Type de raccord: SAE SAE Type d'emballage: Boîte Boîte Ouverture de la clé: 14 mm Bi-Hex 14 mm Bi-Hex Résistance de [kOhm]: 3 3 Résistance jusqu'à [kOhm]: 7,5 7,5 Qualité/catégorie: Ti Poly-V Ti Poly-V Position d'allumage [mm]: 3 3 Couple de serrage de [Nm]: 20 20 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25 25 Longueur de l'emballage [cm]: 8,85 8,85 Largeur de l'emballage [cm]: 2,6 2,6 Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35 2,35 Déport [mm]: 1,5 1,5. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en platine; Écartement des électrodes [mm]: 0,75; Filetage: M12x1.25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Numéro d'information technique: CET16P; Type de raccord: SAE; Type d'emballage: Boîte; Ouverture de la clé: 14 mm Bi-Hex; Qualité/catégorie: Ti Poly-V; Résistance jusqu'à [kOhm]: 7,5; Position d'allumage [mm]: 3; Couple de serrage de [Nm]: 20; Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25; Longueur de l'emballage [cm]: 8,85; Largeur de l'emballage [cm]: 2,6; Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35; Déport [mm]: 1,5; Gamme de produits: Aerovantage Spoiler; Nombre de pièces nécessaires: 4

CHAMPION Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), 2008 (A94 5HB) & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II,C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,II B7), C3 (II A51), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, C3 Picasso & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : CET16P) couple de serrage : [:type "float"],[:to 25.0] Nm, gamme équipementier : EON TITAN, emballage : boîte, quantité : 1, Résistance de : 3.0 kohm, Résistance jusqu'à : 7.5 kohm, Ouverture de la clé : 14 mm Bi-Hex, Qualité/catégorie : Ti Poly-V, marque : CHAMPION, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérific...