Bougie d'allumage NGK, par ex. pour Mercedes-Benz

Bougies d'allumage-11005 Bougie: Electrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 1kOhm, avec siège à garniture plate. Cosse de bougie d'allumage: Raccord-SAE fixe. Fabricant: NGK. Filetage extérieur [mm]: 14,0. Index: NGK3588. Longueur du filetage [mm]: 26,5. Numéro du fabricant: 3588. Ouverture de la clé: 16 mm. Position d'allumage [mm]: 3,5. elektrodenabstand: 0,8.

MERCEDES-BENZ Bougie d'allumage ILFR6A NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Qualité: Platine Iridium (90 000 km) Platine Iridium (90 000 km) Degré de chaleur: 6 6 Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation 1Kohm Perturbation 1Kohm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 3,5 3,5 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NGK Bougie d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe SLK (171), Classe SLR (SLR 199), Classe G (G-463), SLR (R199,Roadster R199), Classe CL (Coupé CL215), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (220), Classe CLC (203), Classe SL (230) (Ref : 3588) équivalente à MAYBACH: 004 159 13 03, 004 159 45 03, A 004 159 13 03, A 004 159 45 03 & MERCEDES-BENZ: 0041591303, 0041594503, A 004 159 13 03, A 004 159 13 03 90, A 004 159 45 03 & SMART: 004 159 13 03, 004 159 45 03, A 004 159 13 03, A 004 159 45 03 & STEYR: 004 159 13 03, 004 159 45 03, A 004 159 13 03, A 004 159 45 03 résistance : 1.0, quantité : 1, Filetage : M14X1,25, Ouverture de la clé : 16MM, Bougie : avec siège à garniture plate, but du produit : Le choix d'une marque de bougie d'allumage peut sembler anodin, mais il a un impact considérable sur les performances de votre voiture. La qualité de la bougie d'allumage affecte directement la qualité de l'allumage et donc l'efficacité du moteur. Il est essentiel de choisir une marque reconnue pour sa fiabilité et sa performance. La marque de la bougie est également importante car elle garantit la compatibilité avec votre véhicule. Chaque voiture a des besoins spécifiques en matière d'allumage et il est donc essentiel de choisir une marque qui peut répondre à ces besoins., quand changer : Pour les véhicules PEUGEOT, il existe plusieurs marques recommandées pour les bougies d'allumage. Parmi elles, on retrouve notamment Bosch et NGK. Ces deux marques sont reconnues pour leur fiabilité et leur performance. Bosch est une marque de référence en matière de pièces automobiles. Leurs bougies d'allumage sont conçues pour offrir une performance optimale et une longue durée de vie. NGK est également une marque de choix pour les bougies d'allumage. Leurs produits sont con...

Optimisez les performances de votre moteur avec cette bougie d'allumage NGK 3588, une pièce de haute précision conçue pour garantir une combustion optimale et une fiabilité exemplaire. Ce composant assure une étincelle stable et puissante, favorisant une consommation de carburant maîtrisée et un démarrage fluide en toutes conditions grâce à son électrode centrale en iridium haute durabilité. Conçue pour résister aux fortes contraintes thermiques, elle garantit une longévité accrue et une réponse moteur réactive, essentielle pour maintenir les performances d'origine de votre système d'allumage. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, notamment Mercedes-Benz Classe E (W211), Classe C (W203) et CLS (C219)… voir liste complète. Cette bougie NGK 3588, identifiée par son EAN 87295135884, présente un filetage M14 x 1,25, une longueur de 26,5 mm, une ouverture de clé de 16 mm et bénéficie d'une technologie à 1 électrode de masse avec antiparasitage intégré. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 1kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe; Bougie: deux bougies d'allumage identiques par cylindre; Position d'allumage [mm]: 3,5; numéro TECDOC du moteur: 18368, 16888, 16889, 16883, 16392, 17433, 17434, 17193, 17330, 17329, 17432, 17435, 23757, 22141, 20858; Nombre de pièces nécessaires: 16; N° de moteur à: 30853899; Année jusqu'à: 11/2006; Code moteur: M 271.942; pas pour numéro moteur: 30623610; pour code moteur: 31298628

Les bougies d'allumage NGK Standard ont une électrode centrale qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique et empêche la surchauffe et augmente les performances d’allumage. Elles conviennent à presque tous les véhicules.

Ngk Bougie D´allumage Ilfr6a. Bougie d´allumage NGK ILFR6A Laser Iridium : Expérimentez un allumage de précision pour des performances moteur optimales. Dotée d´une électrode centrale en iridium ultrafine soudée au laser et d´une électrode de masse à pointe de platine pour une durabilité supérieure et une durée de vie prolongée. Profitez d´une ignitabilité améliorée, conduisant à une réponse de l´accélérateur plus rapide, un ralenti plus doux et une meilleure économie de carburant. Conçue pour répondre aux normes OEM, cette bougie d´allumage offre des performances fiables et une protection contre la corrosion et l´encrassement. Améliorez votre système d´allumage avec NGK pour une confiance et une puissance durables. Bougie d´allumage NGK ILFR6A Laser Iridium – Allumage de précision pour des performances moteur optimalesAméliorez le système d´allumage de votre véhicule avec la bougie d´allumage NGK ILFR6A Laser Iridium, le choix supérieur pour les conducteurs qui exigent des performances sans compromis, une longévité exceptionnelle et une efficacité énergétique optimale. En tant que leader mondial de la technologie d´allumage, NGK a conçu la ILFR6A pour répondre et dépasser les normes rigoureuses des fabricants d´équipement d´origine, garantissant un ajustement parfait et un fonctionnement sans faille pour une large gamme de moteurs modernes.Le cœur de la ILFR6A réside dans sa conception avancée. Elle est dotée d´une électrode centrale en iridium à fil ultra-fin, soudée au laser pour garantir une précision et une durabilité maximales. Cette conception sophistiquée nécessite moins de tension pour créer une étincelle, ce qui se traduit par un point d´allumage très concentré et constant. Pour le conducteur, cela se traduit directement par des avantages tangibles : une réponse plus rapide de l´accélérateur, un ralenti plus doux et plus stable, et une accélération nettement améliorée. L´inflammabilité améliorée garantit que le mélange air-carburant est brûlé plus complète...