Bougie d'allumage ULTRA TITAN UPT1 Beru UPT1

La bougie d'allumage BorgWarner (BERU) UPT1 est une pièce essentielle du système d'allumage de votre véhicule. Elle assure l'inflammation du mélange air-carburant dans le cylindre, garantissant ainsi un démarrage fiable et un fonctionnement optimal du moteur. Cette bougie de haute qualité offre une performance constante, améliorant l'efficacité énergétique et réduisant les émissions. Elle est conçue pour une utilisation dans divers modèles de voitures, assurant une combustion efficace et une longue durée de vie. Compatible avec SUZUKI WAGON R+, LANCIA YPSILON, et FIAT 500, entre autres… voir liste complète. La référence 309UPT1 garantit la conformité aux normes de fabrication. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BERU Bougie d'allumage pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,176,176 Cabriolet,188,Nuova 199 3 portes,Grande 199,188 Phase 2), Palio (Week End Phase 2 Europe,Phase 2,178), Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Pick Up,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,II 223 Monospace,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon), 500 (III Phase 3,III,C Phase 3,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Cross,C,L Living,L Phase 2 Wagon,III Phase 2,C Phase 2,L), Stilo (FL,FL Van,FL Multiwagon), Panda (169 Van 4x4,312 Van,312,169 Van,169,169 4x4), Marea (185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Linea, Brava (Phase 2 182), Seicento (187), Bravo (I Phase 2 182,II Phase 2 198,II 198), Idea (FL), Fiorino (225 Phase 2,225), Qubo, Strada (Pick-up FL) & ABARTH: 500 (Nuova C,C MCA,MCA,Nuova ) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & BMW: M5 (E28,E34), M1 (E26), M3 (E30) & LANCIA: Thema (834 RL88,834), Musa (Phase 2,Phase 1,Phase 3), Ypsilon (312,843,840 Phase 2,840) & DAIHATSU: Terios (2), Sirion (II) & SUZUKI: Cappuccino (SX306), Wagon R (SR), Alto (RF410) & CHEVROLET: Spark (M300,M300 Phase 2), Aveo (T250/2) & FERRARI: Testarossa, Mondial, 512, 328 & FORD: Ka (II) (Ref : UPT1) couple de serrage : [:type "float"],[:to 25.0] Nm, gamme équipementier : ULTRA TITAN, quantité : 1, Résistance de : 3.0 kohm, Résistance jusqu'à : 10.0 kohm, Qualité/catégorie : Poly-V Tit, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougi...

Écartement des électrodes [mm]: 0,9; Type de raccord: SAE; Filetage: M12x1,25; Ouverture de la clé: 16 mm; Qualité/catégorie: Poly-V Tit; Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate; Longueur du filetage [mm]: 19; Couple de serrage de [Nm]: 15; Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25; Résistance de [kOhm]: 3; Résistance jusqu'à [kOhm]: 10; Info complémentaire: ULTRA TITAN; Nombre de pièces nécessaires: 4, 6, 12, 8, 3; Année à partir de: 11/2004, 10/2004, 01/2005