Bougie d'allumage ULTRA BERU BY DRIV, par ex. pour Renault, Dacia

DACIA;MASERATI;RENAULT;SUBARU;TOYOTA Bougie d'allumage ULTRA Z274 Beru : Recommandation - Lors du remplacement des bougies d'allumage des voitures avec bprises, s'il vous plaît de nouvelles prises etconnecteur de bougie (ZKF 01 - référence n ° 0 890 300 029)utiliser. Recommandation - Lors du remplacement des bougies d'allumage des voitures avec bprises, s'il vous plaît de nouvelles prises etconnecteur de bougie (ZKF 01 - référence n ° 0 890 300 029)utiliser. Garantie: 2 ans 2 ans Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Écartement des électrodes [mm]: 0,7 0,7 Dimension de filetage: M12x1,25 M12x1,25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Numéro d'information technique: 12 VR-6 MPPUS 12 VR-6 MPPUS Type de raccord: SAE SAE Ouverture de la clé: 14 mm 14 mm Couple de serrage de [Nm]: 20 20 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25 25. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BERU Bougie d'allumage pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Scénic (Grand III Phase 2,III Phase 2,Grand III,III Phase 2 XMOD,III), Clio (IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,III Estate Phase 2,III 3 Portes,Collection 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,Collection 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes), Mégane (III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 2 Coupé,III Coupé,III Hatchback,III Estate), Modus (Phase 2,Grand ), Wind (Ref : Z274) équivalente à RENAULT: 82 00 587 901, 8200587901 couple de serrage : [:type "float"],[:to 25.0] Nm, montage d'origine : ILKAR7A7, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 14 mm, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, vo...

Écartement des électrodes [mm]: 0,7; Type de raccord: SAE; Filetage: M12x1,25; Ouverture de la clé: 14 mm; Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Numéro d'information technique: 12 VR-6 MPPUS; Couple de serrage de [Nm]: 15; Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25; Info complémentaire: ULTRA; Nombre de pièces nécessaires: 4; zones climatisées: pour climat froid; Montage d'origine: ILKAR7A7