BERU Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Passat (Ref: Z213)

Écartement des électrodes [mm]: 1,7; Type de raccord: SAE; Filetage: M14x1,25; Ouverture de la clé: 16 mm; Bougie: 2-électrodes de masse, avec siège à garniture plate; Longueur du filetage [mm]: 19; Numéro d'information technique: 14 FGR-7 KDU6; Couple de serrage de [Nm]: 20; Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30; Gamme de produits: ULTRA; numéro TECDOC du moteur: 16391, 16421; Nombre de pièces nécessaires: 8

VOLKSWAGEN Bougie d'allumage ULTRA Z213 Beru : Recommandation - Lors du remplacement des bougies d'allumage des voitures avec bprises, s'il vous plaît de nouvelles prises etconnecteur de bougie (ZKF 01 - référence n ° 0 890 300 029)utiliser. Recommandation - Lors du remplacement des bougies d'allumage des voitures avec bprises, s'il vous plaît de nouvelles prises etconnecteur de bougie (ZKF 01 - référence n ° 0 890 300 029)utiliser. Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 2 2 Écartement des électrodes [mm]: 1,7 1,7 Type de raccord: SAE SAE Dimension de filetage: M14x1,25 M14x1,25 Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Bougie: 2-massa elektrode 2-massa elektrode Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Longueur du filetage [mm]: 19 19 Numéro d'information technique: 14 FGR-7 KDU6 14 FGR-7 KDU6 Couple de serrage de [Nm]: 25 25 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30 30. Année de construction: 2001;2002;2003;2004

BERU Bougie d'allumage (Ref : Z213) équivalente à VW: 101 905 607 couple de serrage : [:type "float"],[:from 20.0], quantité : 1, Type de raccord : SAE, Filetage : M14X1,25, Ouverture de la clé : 16MM, Écartement des électrodes : 1,7 mm, Bougie : 2-électrodes de masse, but du produit : Les symptômes incluent des démarrages difficiles, des ratés d'allumage, une consommation de carburant accrue et une perte de puissance. Ces signes peuvent indiquer que les bougies d'allumage doivent être vérifiées ou remplacées., quand changer : Le remplacement des bougies d'allumage sur une Classe SLK peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certains composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder aux bougies. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Il est généralement conseillé de remplacer les bougies d'allumage tous les 60 000 à 100 000 kilomètres, selon le type de bougie utilisé et les conditions de conduite. Consultez le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques.