Bougie de préchauffage BorgWarner (BERU) GN016 - Réf. 301GN016

Bougies de préchauffage-11006 Couple de serrage de [nm]: 15. Couple de serrage jusqu'à [nm]: 20. Fabricant: BORGWARNER (BERU). Filetage: M10x1.0. Index: GN 016. Longueur [mm]: 89. Longueur globale: 89. Moment de rupture [nm]: 35. Montée conique: 63. Numéro du fabricant: GN016. Ouverture de la clé: 10 mm. Profondeur de position [mm]: 30. Type de raccord: M4 / 2 Nm. Version de bougie de préchauffage: capable à l'incandescence résiduelle, Bougie de préchauffage monopolaire. Voltage [v]: 11.

CITROEN;FIAT;NISSAN;PEUGEOT;ROVER;TOYOTA Bougie de préchauffage ° : Pour une installation sans problème et pour éviter la rouille, le scfiletage de la bougie pour montage avecgraisse pour assemblage de bougies d'allumage (GKF 01 - référence n ° 0 890 300 034)graisse Pour une installation sans problème et pour éviter la rouille, le scfiletage de la bougie pour montage avecgraisse pour assemblage de bougies d'allumage (GKF 01 - référence n ° 0 890 300 034)graisse Garantie: 2 ans 2 ans Version de bougie de préchauffage: capable à l'incandescence résiduelle capable à l'incandescence résiduelle Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage Bougie de préchauffage Voltage [V]: 11 11 Type de raccord: M4 / 2 Nm M4 / 2 Nm Longueur [mm]: 89 89 Profondeur de position [mm]: 30 30 Dimension de filetage: M10x1,0 M10x1,0 Ouverture de la clé: 10 mm 10 mm Montée conique: 63 63 Couple de serrage de [Nm]: 15 15 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 20 20 Moment de rupture [Nm]: 35 35. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Optimisez le démarrage de votre moteur diesel avec la bougie de préchauffage BorgWarner (BERU) GN016, une pièce essentielle pour un fonctionnement optimal. Cette bougie de préchauffage monopolaire assure une incandescence résiduelle efficace, facilitant le démarrage à froid et améliorant la combustion du carburant. Elle garantit ainsi une performance moteur fiable et réduit les émissions polluantes. Compatible avec de nombreux modèles Peugeot, Citroën, Fiat, Rover, Nissan et Toyota, notamment Peugeot 206, Citroën Berlingo et Fiat Scudo, voir liste complète. La bougie GN016 présente un filetage M10x1,0, une longueur de 89 mm, une ouverture de clé de 10 mm et un voltage de 11V, avec un couple de serrage de 15 à 20 Nm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Version de bougie de préchauffage: capable à l'incandescence résiduelle, Bougie de préchauffage monopolaire; Voltage [V]: 11; Type de raccord: M4 / 2 Nm; Longueur [mm]: 89; Profondeur de position [mm]: 30; Filetage: M10x1,0; Ouverture de la clé: 10 mm; Montée conique: 63; Couple de serrage de [Nm]: 15; Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 20; Moment de rupture [Nm]: 35; Nombre de pièces nécessaires: 4; Type de véhicule: Partner Origin; Code moteur: DW 8; Année à partir de: 06/2003; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 0009702

BERU Bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 206, 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Expert (I,I Phase 2) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumpy (I Phase 2,I), AX (ZA Phase 2), C15, Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coup� N0), Saxo (Phase 2), Dispatch (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I) & TATA: Indica (V2) & ROVER: 100 Series (115) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Wagon,110 facelift Sedan) (Ref : GN016) équivalente à CITROËN: 5960 69, 5960F6, 5962 2Z, 5962 W2 & CITROËN/PEUGEOT: 5960 F6, 96 316 589 80 & FIAT: 9631658980, 9651029880 & PEUGEOT: 5960 68, 5960F6, 5962 2Y, 5962 W3 & TOYOTA: SU001-00351, SU00100714 longueur du crayon : 30.0, quantité : 1, longueur : 89.0 mm, tension : 11.0 V, Ouverture de la clé : 10.0, Type de borne : M4, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à esti...