Capteur d'angle, vilebrequin 6PU 009 146-551 Hella 6PU009146551

Voltage [V]: 12; Résistance [ohm]: 2250; Type de capteur: inductif; Nombre de contacts enfichables: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; Type de pays: Japon; Année jusqu'à: 03/2014; Code moteur: 1KR, 384F; Année à partir de: 09/2007; Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, semi-automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Type de boîte de vitesses: B5, BVM5; numéro TECDOC du moteur: 34075, 18481

CITROEN;DAIHATSU;PEUGEOT;TOYOTA Capteur d'angle, vilebrequin 6PU 009 146-551 Hella Garantie: 2 ans 2 ans : *** L'expertise HELLA Electronics en matière d'origine depuis plus de 60 ans. *** L'expertise HELLA Electronics en matière d'origine depuis plus de 60 ans. Voltage [V]: 12 12 Résistance [ohm]: 2250 2250 Type de capteur: inductif inductif Nombre de contacts: 2 2 Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble sans câble Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:SVHC: 7439-92-1; loodchromaat 7439-92-1; loodchromaat. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

HELLA Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 107 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes), 108 (3 Portes,5 Portes) & TOYOTA: IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris (4 P21/PA1/PH1 Fab France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (B4 5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,B4 3 Portes,3 Portes) & DAIHATSU: Cuore (L276) (Ref : 6PU 009 146-551) équivalente à CITROËN: 1920 HW & DAIHATSU: 9091905062, 9091905062000 & PEUGEOT: 1920.HW & SUBARU: 9091905062 & TOYOTA: 90919-05062, 90919-W5002 tension : 12.0 V, Résistance : 2250.0 ohm, Type de capteur : inductif, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrage...

Capteur de vilebrequin FEBI BILSTEIN de qualité OEM testée. HELLA offre un haut niveau de précision de mesure dans une large plage de températures ambiantes. Des capteurs de vitesse de rotation tels que les capteurs d’arbre à cames ou de vilebrequin sont nécessaires pour cartographier la vitesse du moteur et la position exacte du vilebrequin. L’unité de commande utilise ces valeurs pour calculer les impulsions d’injection et d’allumage. HELLA offre une couverture de véhicules de première qualité.