Capteur d'angle du vilebrequin FEBI BILSTEIN 33509 - Réf. FB 33509

CHEVROLET;DAEWOO Capteur d'angle, vilebrequin 33509 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 1000 1000 Nombre de connexions: 3 3 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 1000; Nombre de connexions: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité

Tous les capteurs de vilebrequin fournis par FEBI sont rigoureusement testés par notre service de gestion de la qualité. Les joints toriques correspondants sont toujours inclus dans la livraison. Les pièces de rechange FEBI sont synonymes de performances maximales. Cette qualité constante est assurée par les exigences de qualité strictes dans la production de chaque pièce de rechange. Garantie 3 ans.

FEBI BILSTEIN Capteur de régime moteur pour CHEVROLET: Captiva (C140,C100), Epica (V250), Tacuma (U100) & VOLVO: V50 & DAEWOO: Evanda (V200), Nubira (III J200 Break,III J200 Berline), Lacetti & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 Phase 2 7F) & ALFA ROMEO: 146 (Ref : 33509) équivalente à CHEVROLET: 10456515, 96418382 & DAEWOO: 10456515, 96418382 & GENERAL MOTORS: 096418382, 96418382 & OPEL: 48 08 137 & VAUXHALL: 096418382, 96418382 longueur : 1000.0, synonymes : Capteur PMH, Capteur vilebrequin, Capteur point mort haut, Sonde PMH, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, but du produit : Sur une Volvo 340, un capteur de régime moteur défectueux peut entraîner des démarrages difficiles, des calages fréquents, une perte de puissance ou des ratés d'allumage. Le voyant moteur peut également s'allumer sur le tableau de bord., quand changer : Le capteur de régime moteur de votre SEAT peut rencontrer plusieurs problèmes courants, notamment des lectures imprécises, une défaillance du moteur ou une consommation excessive de carburant. Ces problèmes peuvent être causés par une variété de facteurs, tels qu'un mauvais entretien, un mauvais montage ou l'usure naturelle. Pour résoudre ces problèmes, vous pouvez vérifier l'état du capteur, le nettoyer régulièrement et le remplacer si nécessaire. Si le problème persiste, il est conseillé de consulter un professionnel pour un diagnostic plus approfondi., pourquoi changer : La maintenance régulière du capteur de régime moteur peut prolonger sa durée de vie et éviter des pannes inattendues. Il est recommandé de vérifier le capteur de régime moteur lors des entretiens réguliers de votre véhicule, soit environ tous les 30 000 kilomètres ou lors de chaque vidange d'huile. Les signes de défaillance d'un capteur de régime moteur incluent des démarrages difficiles, un ralenti irrégulier ou encore des coupures moteur. Un diagnostic précoce peut être réalisé à l'aide d'un outil de diagnostic OB...