FEBI BILSTEIN Bougie d'allumage, par ex. pour VW, Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Bougie d'allumage 13527 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Nombres de pôles: 3 3 contient le numéro d'article: 13525 13525 Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19 19 Ouverture de la clé: 16 16 Écartement des électrodes [mm]: 1 1 Bougie: 3-massa elektrode 3-massa elektrode Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

contient le numéro d’article: 13525; Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16 mm; Écartement des électrodes [mm]: 1; Bougie: 3-électrodes de masse, avec siège à garniture plate; numéro TECDOC du moteur: 4668, 5399

FEBI BILSTEIN Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant) & MERCEDES-BENZ: Classe V (638), Vito (638) (Ref : 13527) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 159 76 03, 003 159 65 03, 003 159 75 03, 003 159 76 03, 003 159 90 03, A001 159 76 03, A003 159 65 03, A003 159 75 03, A003 159 76 03, A003 159 90 03 & VW: 101 000 033 AC, 101 000 041 AG, 101 000 055 AA gamme équipementier : Extra, quantité : 10, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venai...