Bougie D'Allumage Oe016/T10 Champion Champion Oe016/T10

AIXAM;CHATENET;CITROEN;FIAT;GEELY;HONDA;LANCIA;MICROCAR;SKODA;SSANGYONG;SUZUKI Bougie d'allumage OE016/T10 Champion Garantie: 2 ans 2 ans Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Bougie: Electrode centrale en cuivre Electrode centrale en cuivre Écartement des électrodes [mm]: 0,9 0,9 Résistance de [kOhm]: 3 3 Résistance jusqu'à [kOhm]: 9 9 Dimension de filetage: M14x1.25 M14x1.25 Longueur du filetage [mm]: 19 19 Numéro d'information technique: RC10YCC RC10YCC Couple de serrage de [Nm]: 25 25 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30 30 Type de raccord: SAE SAE Type d'emballage: Boîte Boîte Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Qualité/catégorie: Cu-core GE Cu-core GE Position d'allumage [mm]: 3 3 Longueur de l'emballage [cm]: 8,85 8,85 Largeur de l'emballage [cm]: 2,6 2,6 Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35 2,35 Déport [mm]: 1,5 1,5. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre; Écartement des électrodes [mm]: 0,9; Résistance de [kohm]: 3; Résistance jusqu'à [kohm]: 9; Filetage: M14x1.25; Longueur du filetage [mm]: 19; Numéro d'information technique: RC10YCC; Type de raccord: SAE; Type d'emballage: Boîte; Ouverture de la clé: 16 mm; Qualité/catégorie: Cu-core GE; Position d'allumage [mm]: 3; Couple de serrage de [Nm]: 25; Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30; Longueur de l'emballage [cm]: 8,85; Largeur de l'emballage [cm]: 2,6; Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35; Déport [mm]: 1,5; Gamme de produits: Powersport; Nombre de pièces nécessaires: 4, 6, 2, 1; Année à partir de: 01/1996, 01/2000, 02/2008, 07/2008, 12/2003, 02/2013; Année jusqu'à: 02/1998, 09/2004, 12/2004; numéro TECDOC du moteur: 13828, 13390, 13829, 17847, 9476, 12790, 18895, 15632; Code moteur: 135/135I, 135, 136I, 135I, 187A1000, 18460, 18462, 182B6000CNG, 22695; pour numéro OE: HC0018110M1; N° de moteur à: 2...

CHAMPION Bougie d'allumage pour LIGIER: NOVA, AMBRA, BE UP & FIAT: Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178,178), Marea (185,185 Week-End,185 Week-End Phase 2,185 Phase 2), Stilo (FL,FL Van,FL Multiwagon,Multiwagon), Multipla (186,Phase 2), Panda (169 Van 4x4,141 MQ91,141 RL86,169 Van,169), Siena (178,FL), Coupé (PC,PX), Brava (Phase 2 182,182), Punto (188,188 Phase 2), Barchetta (FL), Strada (I Pick-up Phase 2), Doblo (Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223,I 223 Monospace,II 223 Monospace), Seicento (187), Bravo (I 182,I Phase 2 182) & LANCIA: Dedra (835 SW,835 Phase 2), Lybra (839 SW,839), Delta (836 MQ93) & SSANGYONG: Musso & SUZUKI: SX4 (JPN Break,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & SKODA: Felicia (Berline,Van Plus,Break,Van Plus Phase 2) & YUGO/ZASTAVA: 10 (188) & HONDA: Civic (MA/MB,EJ/EK,EJ/EK Saloon) & CITROËN: Visa (Ref : OE016/T10) équivalente à BAIC: BOC1093002024 & CITROËN: 96 070 663 & FIAT: 46454145, 46531918, 46551935, 71719244 & GENERAL MOTORS: 93188552 & HAIMA (FAW): HC0018110M1 & LANCIA: 46454145, 46551935, 71719244 & NISSAN: 22401-74B00, 22401-74B07 & PEUGEOT: 5962 J1 & RENAULT: 77.00.273.462 & SKODA: 101 000 049 AF, 101000049AF couple de serrage : [:type "float"],[:from 25.0], gamme équipementier : COPPER PLUS, emballage : boîte, quantité : 1, Type de raccord : SAE, Longueur de l'emballage : 8,85 cm, Largeur de l'emballage : 2,6 cm, Hauteur de l'emballage : 2,35 cm, Résistance de : 3 kOhm, Résistance jusqu'à : 9 kOhm, Filetage : M14X1.25, Ouverture de la clé : 16MM, Qualité/catégorie : CUCOREGE, Écartement des électrodes : 0,9 mm, Bougie : 1-électrode de masse, but du produit : Le choix d'une marque de bougie d'allumage peut sembler anodin, mais il a un impact considérable sur les performances de votre voiture. La qualité de la bougie d'allumage affecte directement la qualité de l'allumage et donc l'efficacité du moteur. Il est essenti...