Bougie d'allumage originale Denso FK20HR11

DENSO Bougie d'allumage pour SUBARU: Impreza (G11 Phase 2 Break,G11 Phase 2 Berline,GE/GH Hatchback) & VOLVO: XC 70 (Phase 2), V60 (I Phase 2,I), XC 60 (I AWD,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), XC 90 (I,I Phase 2) & MITSUBISHI: Space Star (II A00,II A00 Phase 2), Space Star II (A00 Phase 3) & TOYOTA: Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2), Sienna (ASL3/ GSL3) & LOTUS: Evora, Exige (2) & HONDA: Jazz (III Production Japon), Insight (Hybrid) & LEXUS: ES (V), RX (II XU30,III AL10), GS (III S190) & HYUNDAI: Genesis (Coupé FL,Coupé) (Ref : FK20HR11) équivalente à HONDA: 12290-RBJ-003, 12290-RW0-003 & HYUNDAI: 18845-08200 & MITSUBISHI: 1822-A071, 1822A071, 1822A151 & SUBARU: 22401-AA700 & TOYOTA: 90919-01247, 90919-01248 & VOLVO: 31286359, 31293000, 31312691 couple de serrage : 22.0 Nm, gamme équipementier : Super Ignition Plug, référence constructeur : 90919-01247, quantité : 1, Poids : 0.048 kg, Type de raccord : Solid SAE, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'ind...