Bougie de préchauffage NGK 93034

ISUZU Bougie de préchauffage Y1001J1 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage en métal Bougie de préchauffage en métal Voltage [V]: 11,0 11,0 Résistance [ohm]: 1,4 1,4 Longueur globale: 153,0 153,0 Profondeur de position [mm]: 36,0 36,0 Dimension de filetage: M10 x 1,25 M10 x 1,25 Ouverture de la clé: 12 mm 12 mm Type de raccord: M4 M4. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage métallique; Voltage [V]: 11,0; Résistance [ohm]: 1,4; Longueur globale [mm]: 153,0; Profondeur de position [mm]: 36,0; Filetage: M10 x 1,25; Ouverture de la clé: 12 mm; Type de raccord: M4; numéro TECDOC du moteur: 19385, 19386

Les bougies de préchauffage en métal NGK comportent une bobine de chauffage dans un tube de préchauffage en métal résistant à la chaleur. Elles conviennent à presque tous types de véhicules. La bobine de chauffage présente à l’intérieur de la bougie de préchauffage est protégée des chocs et des vibrations par un matériau spécial appelé oxyde de magnésium. L’oxyde de magnésium est un excellent conducteur de chaleur, de sorte que la chaleur générée peut rapidement s’échapper vers l’extérieur.

NGK Bougie de préchauffage pour ISUZU: D-Max (Ref : 93034) équivalente à ISUZU: 8-9801-3392-0, 8-9817-4898-0 quantité : 1, longueur : 153.0 mm, tension : 11.0 V, Résistance : 1.4 ohm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins,...

La sonde lambda NGK 92056 est une pièce essentielle pour le système d'échappement de votre véhicule. Elle mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement, permettant au calculateur moteur d'ajuster le mélange air-carburant pour une combustion optimale et une réduction des émissions polluantes. Cette sonde lambda contribue ainsi à améliorer les performances du moteur et à diminuer la consommation de carburant. Elle est conçue pour une installation facile et une fiabilité accrue dans des conditions de fonctionnement exigeantes. Compatible avec CITROËN C1 II, C-ELYSEE, C4 CACTUS, C3 II, DS3, C3 AIRCROSS II, C3 III, C4 CACTUS Van, DS3 Décapotable, C3 AIRCROSS II, DS 3, et PEUGEOT 208, voir liste complète. Cette sonde lambda NGK 92056 est dotée de 4 conduites et mesure 381 mm de longueur, garantissant une performance optimale. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.