Bougie d'allumage ILKER7B8DES NGK ILKER7B8DES

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Bougie d'allumage ILKER7B8DES NGK Garantie: 2 ans 2 ans Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 28,0 28,0 Pas de vis [mm]: 1,25 1,25 Bougie: Connexion design ring (cup cup) Connexion design ring (cup cup) Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: Perturbation 1Kohm Perturbation 1Kohm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 4,0 4,0 Écartement des électrodes [mm]: 0,8 0,8. Année de construction: 2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NGK Bougie d'allumage pour SEAT: Ateca (Phase 2), Ibiza (V Phase 2,V), Tarraco, Arona (Phase 2), Leon (III 5F8 ST X-Perience Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2) & VOLKSWAGEN: Caddy (V California,V Combi,V Van), Passat (B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 SW,B8 Berline), Golf (VII 5 Portes Phase 2,VII 3 Portes Phase 2,VIII SW,VII Sportsvan,VIII Hatchback,VII Sportsvan Phase 2,VII SW Phase 2), Tiguan (Allspace,Allspace Phase 2,II Phase 2,II), T-Roc Cabriolet (Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Touran (II), Taigo, Multivan (T7), T-Roc (Phase 2), Polo (VI), T-Cross (Phase 2) & SKODA: Superb (III Combi,III Phase 2,III,III Combi Phase 2), Karoq (Phase 2), Scala, Octavia (NX3,5E5 Combi Phase 2,NX5 Combi,5E3 Berline Phase 2), Kodiaq (I Phase 2,I), Kamiq & AUDI: A3 (Série 4 Phase 2 Limousine,Série 4 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), Q2 (Phase 2,Quattro), Q3 (Série 2 F3B,Série 2 F3N Sportback) & CUPRA: Terramar (KP1), Leon (Phase 2), Formentor (Phase 2) (Ref : 95929) équivalente à VAG: 05E 905 602 résistance : 1.4 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas néc...