Bougie d'allumage NGK, par ex. pour Audi, VW, Cupra, Seat, Skoda

AUDI;CUPRA;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Bougie d'allumage ILFER7C8EG NGK Garantie: 2 ans 2 ans Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Bougie: Connexion design ring (cup cup) Connexion design ring (cup cup) Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation 1Kohm Perturbation 1Kohm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 3,5 3,5. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez le démarrage de votre véhicule avec la bougie d'allumage NGK 91898, une pièce essentielle pour un fonctionnement moteur optimal. Cette bougie d'allumage assure une combustion efficace du mélange air-carburant, garantissant ainsi une performance moteur fiable et une consommation optimisée. Elle est conçue pour résister aux conditions de fonctionnement les plus exigeantes, offrant une durée de vie prolongée et une performance constante. Compatible avec Audi A4, A5, Q3, et bien d'autres modèles, ainsi que VW Golf VII, Seat Leon, Skoda Octavia, Cupra Ateca… voir liste complète. La bougie NGK 91898 présente une électrode centrale en iridium, un filetage M14 x 1,25, une ouverture de clé de 16 mm et une finition de la bague de connecteur en forme de coupe. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NGK Bougie d'allumage pour AUDI: A6 (Série 5 Berline Quattro,Série 5 Avant,Série 5 Avant Quattro,Série 5 Berline,Série 5 Phase 2 Avant Quattro), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad 2 Quattro), Q5 (II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), S3 (Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé), Q2 (Quattro Phase 2,Quattro), A1 (II Sportback), A5 (II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Phase 2,II Cabriolet,II Sportback Quattro,II Sportback Phase 2,II Sportback), A7 (4K Sportback), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), A3 (Série 3 Phase 2 Limousine) & VOLKSWAGEN: Passat (B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack Phase 2,B8 SW,B8 Alltrack,B8 Berline), Golf (VII 5 Portes Phase 2,VII 3 Portes Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,VII 4Motion,VII 4Motion Phase 2), Tiguan (Allspace,Allspace Phase 2,II,II Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc (Phase 2), Polo (VI) & SKODA: Karoq (Phase 2), Superb (III Combi Phase 2) & SEAT: Tarraco, Leon (III 5F8 ST X-Perience Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2) & CUPRA: Ateca (Phase 2) (Ref : 91898) équivalente à VW: 06K 905 601 L résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de précha...