NGK Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 3008, 208, 2008, 308, 5008, 408, Rifter, 508, Partner & CITROËN: C3, C4, C4 SpaceTourer, C4 Picasso (Ref: 97434)

CITROEN;DS;FIAT;JEEP;OPEL;PEUGEOT Bougie d'allumage ILZKGR7B8G NGK Garantie: 2 ans 2 ans Ouverture de la clé: 14 mm 14 mm Dimension de filetage: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 28,0 28,0 Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Bougie: Connexion design ring (cup cup) Connexion design ring (cup cup) Position d'allumage [mm]: 5,0 5,0. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NGK Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 3008 (III,II Phase 2,II), 208 (II P21 Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 2008 (II P24E 5HB Phase 2,II P24E 5HB,A94 5HB), 308 (III P5 SW,II T9 SW Phase II,II T9 SW,III P5,II T9 Phase II,II T9), 5008 (II P87,II Phase 2 P87,III), 408 (II), Rifter, 508 (II Berline,II SW), Partner (K9,K9 Phase 2) & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,III B618,IV CC/CB), C4 (III 1/3), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II), C5 X, C5 Aircross (Phase 2 C84,C84), C3 Aircross (I Phase 2,I), Berlingo (K9 Break Phase 2,K9 Utilitaire Phase 2,K9 Break,K9 Utilitaire), C4 Cactus (Phase 2) & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Corsa (F 5 Portes,F Phase 2 5 Portes), Grandland (Phase 2,II OV64,X), Combo (E Cargo K9,E Life K9,E Cargo K9 Phase 2), Mokka (II), Crossland (X,Phase 2) & DS: DS4 (II), DS3 (Cabriolet,Crossback), DS7 (Crossback) & JEEP: Avenger (J2) & FIAT: Doblo (IV K9 Cargo,IV K9 Monospace) (Ref : 97434) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 9816317880, 9833253880, 9833964280 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement ...