Bougie d'allumage PFR6J-11 NGK PFR6J11

NGK Bougie d'allumage pour MITSUBISHI: Sigma (F16 Break,F16 Berline), Montero (Sport K9), Pajero (2 V2/4,Sport K9), Galant (E5* Berline,E3* Berline,E5*), 3000 GT (Z1*) & NISSAN: Z (300 X 32) (Ref : 2743) équivalente à INFINITI: 22401-37P16, 22401-37P76 & LEXUS: 90098-70064 & MITSUBISHI: MS 851 336, MS 851 502 & NISSAN: 22401-37P16, 22401-37P76 & TOYOTA: 90098-70064 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le ...

MITSUBISHI;NISSAN Bougie d'allumage PFR6J-11 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19,0 19,0 Bougie: Electrode moyenne en platium Electrode moyenne en platium Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 3,5 3,5 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19,0; Bougie: Électrode centrale en platine, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe; Position d'allumage [mm]: 3,5; Code moteur: A612, 6G72, 6A12 MPI 24V, 24V, 6G72,T DOHC, 6G74 DOHC, 6G72 24V, 6G72DOHCT; Écartement des électrodes [mm]: 1,1; Année à partir de: 01/1993, 01/1995, 09/1992, 01/1999; numéro TECDOC du moteur: 2353, 2543, 2350, 18867, 25167; pour numéro OE: 2240137P16

Les bougies d'allumage NGK Standard ont une électrode centrale qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique et empêche la surchauffe et augmente les performances d’allumage. Elles conviennent à presque tous les véhicules.