NGK Bougie d'allumage pour FERRARI: F40 (Ref: 7471)

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M10 x 1,0; Longueur du filetage [mm]: 19,0; Bougie: Version de raccord M4, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate; Position d'allumage [mm]: 0,5; Écartement des électrodes [mm]: 0,5

FERRARI Bougie d'allumage C8E NGK Garantie: 2 ans 2 ans Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M10 x 1.0 M10 x 1.0 Longueur du filetage [mm]: 19,0 19,0 Bougie: Version de raccord M4 Version de raccord M4 Bougie: Électrode au nickel Électrode au nickel Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Pas d'interférence Pas d'interférence Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 0,5 0,5. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992

Nom Du Produit : bougieUtilisation Du Produit : tousModèle Du Produit : c 8eDiamètre : 10 mmRéférence Origine : 7471Divers Attributs : ecartement electrode 0,7 mmCulot : cSous-Famille Produit : bougiesFamille Produit : moteurs (motorise)Produit Associé : 13032Conditionnement : (vendu a l'unite)

La C8E (7471) de NGK est une bougie d'allumage de haute qualité, conçue pour une utilisation dans divers moteurs RC. Avec un diamètre de 10 mm et un écartement d'électrodes de 0,7 mm, cette bougie d'allumage offre des performances fiables et une ignition optimale. La C8E fait partie de la gamme de produits pour applications motorisées et convient à une variété de modèles. Fabriquée en France, elle garantit une qualité et une durabilité élevées. Cette bougie d'allumage est un accessoire indispensable pour tous ceux qui souhaitent faire fonctionner efficacement leurs moteurs RC. - Écartement d'électrodes de 0,7 mm pour une meilleure performance d'allumage - Fabriquée en France pour une qualité élevée - Polyvalente pour une utilisation dans différents moteurs RC.