1 Bougie De Préchauffage Métallique Auto-régulée Ngk Y-532j

Bougies de préchauffage-11006 Ampérage: 5,0. Ampérage [a]: 5,0. Couple de serrage [nm]: 17. Fabricant: NGK. Filetage: M10 x 1,25. Index: NGK7782. Longueur globale: 103,0. Longueur globale [mm]: 103,0. Numéro du fabricant: 7782. Ouverture de la clé: 12 mm. Profondeur de position [mm]: 28,0. Résistance [ohm]: 0,9. Tension [V]: 11. Type de raccord: M4 / 0,8-1,5 Nm. Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage métallique. Voltage [v]: 11,0.

TOYOTA Bougie de préchauffage Y-532J NGK Tension Volt: 11 Longueur totale: 103 Profondeur d'installation en mm: 28 Type de port: M4 / 0.8 - 1.5 Nm Résistance Ohm: 0.9 Couple Nm: 17 Puissance: 5 Taille du fil: M10 X 1.25 mm Marque No: Y- 532J Marque: NGK Niveau: Bougie de préchauffage. Garantie: 2 ans 2 ans Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage en métal Bougie de préchauffage en métal Tension [V]: 11,0 11,0 Courant [A]: 5,0 5,0 Résistance [ohm]: 1,4 1,4 Longueur globale: 105,0 105,0 Profondeur de position [mm]: 28,0 28,0 Dimension de filetage: M10 x 1,25 M10 x 1,25 Couple de serrage [Nm]: 17 17 Ouverture de la clé: 12 mm 12 mm Type de raccord: M4 / 0,8-1,5 Nm M4 / 0,8-1,5 Nm. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage métallique; Voltage [V]: 11,0; Ampérage [A]: 5,0; Résistance [ohm]: 1,4; Longueur globale [mm]: 105,0; Profondeur de position [mm]: 28,0; Filetage: M10 x 1,25; Couple de serrage [Nm]: 17; Ouverture de la clé: 12 mm; Type de raccord: M4 / 0,8-1,5 Nm; numéro TECDOC du moteur: 3749, 3747, 3748, 3789, 14768, 12668, 3726; Année à partir de: 08/1988, 05/1996, 09/1988; Type de catalyseur: pour véhicules avec catalyseur; Année jusqu'à: 01/1992, 10/1999, 09/1999, 07/2000

NGK Bougie de préchauffage pour TOYOTA: Avensis (AT22* Break,AVENSIS Break _T22_,AT22* Berline,AT22*), Land Cruiser (_J8_,_J7_), Corolla (110 fab.Japon,110 Sedan fab. Japon,COROLLA Compact _E10_,110 Wagon fab. Japon,100,100 Wagon), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,II ST17* Wagon,E AT/ST19* UKP,II ST17*), Liteace (LITEACE Autobus/Autocar _M3_, _M4_,LITEACE Fourgon _M3_, _M4_), Camry (SV/CV20 Break,SV/CV20 Berline) (Ref : 7782) équivalente à LEXUS: 19850-64031, 19850-64050 & TOYOTA: 19850-64031, 19850-64050 pièce neuve d'origine. couple de serrage : 17.0, quantité : 1, longueur : 105.0, tension : 11.0, Type de raccord : M4/0,81,5NM, Filetage : M10X1,25, Résistance : 1,4 Ohm, Longueur globale : 105,0 mm, Ouverture de la clé : 12MM, Ampérage : 5,0 A, Version de bougie de préchauffage : Bougie de préchauffage métallique, Profondeur de position : 28,0 mm, but du produit : Les bougies de préchauffage jouent un rôle crucial dans les moteurs diesel en aidant à démarrer le moteur par temps froid. Elles chauffent les chambres de combustion pour faciliter l'allumage du carburant. Dans les modèles de MERCEDES-BENZ, ces bougies sont essentielles pour garantir un bon démarrage et un bon fonctionnement du moteur., quand changer : Pour une performance optimale, il est recommandé d'opter pour des marques réputées telles que Bosch ou NGK. Ces marques sont reconnues pour leur fiabilité et leur durabilité, offrant ainsi une garantie de fonctionnement optimal pour les moteurs diesel de MERCEDES-BENZ. Il est essentiel de comparer les caractéristiques et la compatibilité des différentes marques pour choisir celle qui convient le mieux à votre véhicule., pourquoi changer : Les bougies de préchauffage peuvent présenter des problèmes courants tels que l'usure, la surchauffe ou la défaillance électrique. Il est important d'identifier ces problèmes rapidement pour éviter des dommages supplémentaires au moteur. Un diagnostic approfondi peut aider à déterminer la cause des soucis et à t...

Les bougies de préchauffage en métal NGK comportent une bobine de chauffage dans un tube de préchauffage en métal résistant à la chaleur. Elles conviennent à presque tous types de véhicules. La bobine de chauffage présente à l’intérieur de la bougie de préchauffage est protégée des chocs et des vibrations par un matériau spécial appelé oxyde de magnésium. L’oxyde de magnésium est un excellent conducteur de chaleur, de sorte que la chaleur générée peut rapidement s’échapper vers l’extérieur.