NGK Bougie d'allumage CR8EB Ø10mm Longueur Culot: 19mm Dessin Spécial - Olive Monobloc

NGK Bougie d'allumage (Ref : 7784) équivalente à APRILIA: 8570084, PA 8570084 & BMW: 12 12 7 653 439, 7 653 439 & CITROËN: 7696.18 & KAWASAKI: 9207 00001, E 9207 00001 & MINI: 12 12 7 653 439, 7 653 439 & PEUGEOT: 7696.18 & PIAGGIO: 638 853 & SUZUKI: 09482-00570 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M10 x 1,0, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouv...

Bougie dallumage NGK pour Auto CR8EB / 7784.

Quelque soit le moteur, 2temps, 4temps, le choix de la bougie d’allumage est primordial et s’effectue en fonction du véhicule utilisé, et de son utilisation. En effet plusieurs critères sont déterminants dans ce choix, la longueur, le diamètre et l’indice de thermique. Notre équipe vous accompagne dans ce choix et vous propose la bougie NGK CR8EB spécifique à votre véhicule.  Caractéristiques techniques :  Diamètre du filetage : 10,0mm Longueur du filetage : 19,0mm Diamètre de clé : 16,0mm

Les bougies moto NGK CR8EB sont conçues pour offrir une performance optimale aux passionnés de motocyclettes. Construites avec des matériaux de haute qualité, elles garantissent une combustion efficace et une fiabilité accrue pour votre moteur. Ces bougies sont indispensables pour tout motard désireux d'améliorer le fonctionnement de sa machine.Voici quelques caractéristiques clés des bougies moto NGK CR8EB : Performance supérieure : Elles assurent une excellente étincelle, facilitant le démarrage et garantissant une combustion complète. Durabilité : Fabriquées pour résister aux conditions les plus exigeantes, elles prolongent la durée de vie du moteur. Réduction des émissions : Conçues pour minimiser les émissions polluantes, elles contribuent à un environnement plus propre. Compatibilité : Adaptées à une large gamme de modèles de motos, elles sont idéales pour les passionnés souhaitant un remplacement fidèle de leur bougie d'origine.Que vous soyez un conducteur......

Bougie CR8EB Ø10mm Culot: 19mm Dessin Spécial En-tête / Modèle=Piaggio X9 180 Amalfi;En-tête / Modèle=Piaggio X9 125 Evolution;En-tête / Modèle=Piaggio Vespa S 125 ie;En-tête / Modèle=Piaggio Vespa LX 150;En-tête / Modèle=Piaggio Vespa LX 125;En-tête / Modèle=Piaggio MP3 125;En-tête / Modèle=Piaggio Liberty 125;En-tête / Modèle=Piaggio Free 100;En-tête / Modèle=Piaggio Fly 50 4T;En-tête / Modèle=Piaggio Fly 125;En-tête / Modèle=Piaggio Diesis 100;En-tête / Modèle=Piaggio 50 Liberty;En-tête / Modèle=Piaggio 125 X Evo;En-tête / Modèle=Piaggio 125 Beverly;En-tête / Modèle=Peugeot Citystar 125;En-tête / Modèle=Malaguti Madison 125 3;En-tête / Modèle=Malaguti Centro 50;En-tête / Modèle=Italjet Jupiter 125;En-tête / Modèle=Italjet Jet Set 125;En-tête / Modèle=Husqvarna TC 250;En-tête / Modèle=Husqvarna SMS 630;En-tête / Modèle=Gilera Nexus 125 Euro 3;En-tête / Modèle=Derbi Senda R 125;En-tête / Modèle=Derbi Rambla 125;En-tête / Modèle=Derbi Mulhacen 125;En-tête / Modèle=Derbi Boulevard 200;En-tête / Modèle=Derbi Boulevard 150;En-tête / Modèle=Derbi Boulevard 125;En-tête / Modèle=Derbi 125 Gpr;En-tête / Modèle=BMW C1 200;En-tête / Modèle=BMW C1 125;En-tête / Modèle=Aprilia SXV 550;En-tête / Modèle=Aprilia SXV 450;En-tête / Modèle=Aprilia Scarabeo 250 ie;En-tête / Modèle=Aprilia Scarabeo 100 4T;En-tête / Modèle=Aprilia RXV 550;En-tête / Modèle=Aprilia RXV 450;En-tête / Modèle=Aprilia MXV 450;En-tête / Modèle=Aprilia Atlantic 250 ie;En-tête / Modèle=Aprilia Atlantic 250;En-tête / Modèle=Aprilia Atlantic 200;En-tête / Modèle=Aprilia Atlantic 125;En-tête / Fabricant=NGK;Type de Produit=Bougie;Titre=NGK - Bougie CR8EB Ø10mm Culot: 19mm;Tranche de poids=0 à 100 g

Bougie d’allumage NGK CR-8 EB | Article: NGK CR-8 EB Bougie d’allumage