NGK BOUGIE ALLUMAGE PZFR5N-11T

Bougies d'allumage-11005 Bougie: Electrode centrale en platine, 3-électrodes de masse, Antiparasitage, 1kOhm, avec siège à garniture plate. Cosse de bougie d'allumage: Raccord-SAE fixe. Fabricant: NGK. Filetage extérieur [mm]: 14,0. Index: NGK7742. Longueur du filetage [mm]: 19,0. Numéro du fabricant: 7742. Ouverture de la clé: 16 mm. Position d'allumage [mm]: 7,0. elektrodenabstand: 1,1.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Bougie d'allumage PZFR5N-11T NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 3 3 Degré de chaleur: 5 5 Qualité: Platine (60 000 km) Platine (60 000 km) Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19,0 19,0 Bougie: Electrode moyenne en platium Electrode moyenne en platium Bougie: 3-massa elektrode 3-massa elektrode Bougie: Perturbation 1Kohm Perturbation 1Kohm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 7,0 7,0 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Passat (B6 SW 4Motion,B6 Berline,B6 Berline 4Motion), Eos, Jetta (III 1K2), Golf (V 4Motion,V,V Plus) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z3 Berline) & SEAT: Altea ( XL), Toledo (série 3), Leon (II 1P1) & AUDI: A4 (Série 2 Avant 8E5,Série 2 8E2), A3 (Série 2 8P1) (Ref : 7742) équivalente à AUDI: 101 905 620 & BENTLEY: 101 905 620 & LAMBORGHINI: 101 905 620 & SEAT: 101 905 620 & SKODA: 101 905 620 & VW: 101 905 620 résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve ...

La bougie d'allumage NGK 7742 est une pièce essentielle pour le système de démarrage et de charge de votre véhicule. Elle assure une combustion optimale du carburant en produisant une étincelle fiable dans la chambre de combustion, garantissant ainsi un fonctionnement moteur efficace et des démarrages facilités. Cette bougie d'allumage NGK est conçue pour améliorer les performances de votre moteur et réduire les émissions polluantes. Elle est compatible avec plusieurs modèles, notamment VW Golf V, Audi A4 B6, Skoda Octavia II, et Seat Leon, voir liste complète. La NGK 7742 est dotée d'une électrode centrale en platine, d'un antiparasitage de 1 kOhm et d'un filetage M14 x 1,25, avec une ouverture de clé de 16 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19,0; Bougie: Électrode centrale en platine, 3-électrodes de masse, Antiparasitage, 1kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe; Position d'allumage [mm]: 7,0; numéro TECDOC du moteur: 16872, 18199, 17404, 18200, 17081, 18134, 17985, 18468, 17353, 17354, 18267, 18266, 18102, 20518, 18101, 20519, 20393, 20394, 17986, 18912; Code moteur: AXW, BLR, BVY, BVX