Bougie d'allumage NGK pour Auto DPR9EIX-9 / 5545

NGK Bougie d'allumage (Ref : 5545) équivalente à DAIHATSU: 99906-910X9-017 & HONDA: 98069-59911, 98069-59912, 98069-59916, 98069-5991F & KAWASAKI: 9207 01067, 9207 01068, 92070-1068, E 9207 01067, E 9207 01068, E920701068, J 4520 IX 27 B & SUZUKI: 09482-00328, 09482-00330, 99000-69835-PR9, 99000-79K24-27B & YAMAHA: 90793-20014, 90793-20084, 90793-20120, 90793-20155, 90793-22100, 90890-78068, 94700-00361, 94701 00361, 94701-00361 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne pré...

Les bougies d’allumage Iridium NGK possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial. L’Iridium est l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste très bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard. L’utilisation de l’Iridium permet de réduire l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Elle diminue la tension nécessaire à l’allumage, et améliore l’inflammation dans la chambre de combustion.

La bougie moto NGK DPR9EIX-9 est un choix incontournable pour les passionnés de moto qui recherchent la performance et la fiabilité. Conçue pour les moteurs à essence, cette bougie utilise une technologie innovante qui améliore l’efficacité de la combustion, garantissant ainsi une meilleure puissance et une diminution des émissions polluantes.Voici quelques caractéristiques remarquables de la bougie moto NGK DPR9EIX-9 : Qualité de fabrication : Fabriquée par NGK, une marque reconnue pour son expertise dans le domaine des bougies, elle assure une excellente durabilité et une résistance accrue aux températures élevées. Performance : La conception spécifique de cette bougie optimise le rendement du moteur, offrant une réponse rapide et une montée en régime fluide. Facilité d’installation : La bougie est conçue pour un montage simple et rapide, ce qui la rend accessible même aux motards les moins expérimentés. Résistance à l'usure : Grâce à son matériau de haute qualité......