NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Twingo, Clio (Ref: 5675)

RENAULT Bougie d'allumage BK5ESZ NGK Numéro de marque: BK5ESZ Marque: NGK Niveau: Info: jusqu'à l'année: 199706, Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19,0 19,0 Bougie: Électrode au nickel Électrode au nickel Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Pas d'interférence Pas d'interférence Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Clio (I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3) (Ref : 5675) équivalente à DACIA: 77 00 869 200 & RENAULT: 77 00 869 200 quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

Optimisez les performances de votre moteur avec la bougie d'allumage NGK 5675, une pièce essentielle pour un allumage efficace. Cette bougie d'allumage assure une combustion optimale du mélange air-carburant, favorisant ainsi une meilleure économie de carburant et une réduction des émissions polluantes. Conçue pour une fiabilité à toute épreuve, elle garantit un démarrage facile et une performance constante de votre véhicule. Compatible avec plusieurs modèles RENAULT, dont CLIO I, TWINGO I Société et TWINGO I, voir liste complète. La bougie NGK 5675 est dotée d'une électrode centrale en nickel, d'un filetage M14 x 1,25 et d'une longueur de filetage de 19,0 mm, assurant une installation facile et une performance durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19,0; Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe; numéro TECDOC du moteur: 5522, 5520, 5521; Année jusqu'à: 06/1997; Code moteur: D7F-730; Date de production jusqu'à: 1997.06.20; Écartement des électrodes [mm]: 0,8