NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Twingo, Clio (Ref: 5675)

NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Clio (I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3) (Ref : 5675) équivalente à DACIA: 77 00 869 200 & RENAULT: 77 00 869 200 quantité : 1, Filetage : M14X1,25, Ouverture de la clé : 16MM, Bougie : pas d'antiparasitage, but du produit : Le choix d'une marque de bougie d'allumage peut sembler anodin, mais il a un impact considérable sur les performances de votre voiture. La qualité de la bougie d'allumage affecte directement la qualité de l'allumage et donc l'efficacité du moteur. Il est essentiel de choisir une marque reconnue pour sa fiabilité et sa performance. La marque de la bougie est également importante car elle garantit la compatibilité avec votre véhicule. Chaque voiture a des besoins spécifiques en matière d'allumage et il est donc essentiel de choisir une marque qui peut répondre à ces besoins., quand changer : Pour les véhicules PEUGEOT, il existe plusieurs marques recommandées pour les bougies d'allumage. Parmi elles, on retrouve notamment Bosch et NGK. Ces deux marques sont reconnues pour leur fiabilité et leur performance. Bosch est une marque de référence en matière de pièces automobiles. Leurs bougies d'allumage sont conçues pour offrir une performance optimale et une longue durée de vie. NGK est également une marque de choix pour les bougies d'allumage. Leurs produits sont conçus pour offrir une performance supérieure, même dans des conditions difficiles., pourquoi changer : Les problèmes courants associés aux bougies d'allumage des véhicules PEUGEOT sont généralement liés à l'usure ou à une installation incorrecte. Une bougie d'allumage usée peut entraîner des problèmes de démarrage, une perte de puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et des émissions de gaz. Une installation incorrecte peut également entraîner des problèmes similaires. Il est donc essentiel de s'assurer que les bougies d'allumage sont correctement installées et remplac...

Optez pour la fiabilité avec la bougie d’allumage NGK 5675 (Vendu à l'unité), une pièce essentielle pour assurer le démarrage et le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Cette bougie joue un rôle crucial dans le cycle de combustion en générant l'étincelle nécessaire à l'inflammation du mélange air-carburant, garantissant ainsi une performance moteur stable et une consommation de carburant maîtrisée. Grâce à son électrode centrale en nickel et sa conception robuste à une électrode de masse, cette pièce NGK assure une excellente conductivité thermique et une longévité éprouvée, répondant aux exigences strictes des constructeurs automobiles. Ce modèle est parfaitement adapté aux Renault Clio I, Twingo I et Twingo I Société, et bien d'autres modèles, voir liste complète. Identifiée sous la référence NGK 5675 (EAN 87295156759), cette bougie présente un filetage M14 x 1,25, une longueur de 19,0 mm, une ouverture de clé de 16 mm et un raccord SAE fixe avec siège à garniture plate. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

RENAULT Bougie d'allumage BK5ESZ NGK Numéro de marque: BK5ESZ Marque: NGK Niveau: Info: jusqu'à l'année: 199706, Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19,0 19,0 Bougie: Électrode au nickel Électrode au nickel Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Pas d'interférence Pas d'interférence Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19,0; Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe; numéro TECDOC du moteur: 5522, 5520, 5521; Année jusqu'à: 06/1997; Code moteur: D7F-730; Date de production jusqu'à: 1997.06.20; Écartement des électrodes [mm]: 0,8