Bougie d'allumage NGK 5444 (Vendu à l'unité) - Réf. NGK5444

NGK Bougie d'allumage pour CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring,Phase 2 Berline,Berline,Touring), PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Sebring (II) & JEEP: Wrangler (TJ), Grand Cherokee (III WH) (Ref : 5444) équivalente à CHRYSLER: 04606 402 AB, S2LZT R4A 11 & DODGE: 04606 402 AB, S2LZT R4A 11 & JEEP: SPRE14MCC4, SPRE14MCC5 résistance : 5.0, quantité : 1, Filetage : M14X1,25, Ouverture de la clé : 16MM, Bougie : Raccord-SAE fixe, but du produit : Le choix d'une marque de bougie d'allumage peut sembler anodin, mais il a un impact considérable sur les performances de votre voiture. La qualité de la bougie d'allumage affecte directement la qualité de l'allumage et donc l'efficacité du moteur. Il est essentiel de choisir une marque reconnue pour sa fiabilité et sa performance. La marque de la bougie est également importante car elle garantit la compatibilité avec votre véhicule. Chaque voiture a des besoins spécifiques en matière d'allumage et il est donc essentiel de choisir une marque qui peut répondre à ces besoins., quand changer : Le remplacement des bougies d'allumage sur une Classe SLK peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certains composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder aux bougies. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les problèmes courants associés aux bougies d'allumage des véhicules PEUGEOT sont généralement liés à l'usure ou à une installation incorrecte. Une bougie d'allumage usée peut entraîner des problèmes de démarrage, une perte de puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et des émissions de gaz. Une installation incorrecte peut également entraîner des problèmes similaires. Il est donc essentiel de s'assurer que les bougies d'allumage sont correctement installées et remplacées régulièrement.

CHRYSLER;DODGE;JEEP Bougie d'allumage LZTR4A-11 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Degré de chaleur: 4 4 Qualité: Cuivre - Nickel (15 000 km) Cuivre - Nickel (15 000 km) Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 25,0 25,0 Bougie: Électrode au nickel Électrode au nickel Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: avec siège conique avec siège conique Position d'allumage [mm]: 5,0 5,0 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez les performances de votre moteur avec la bougie d'allumage NGK 5444 (Vendu à l'unité), conçue pour garantir une combustion optimale et une fiabilité exemplaire. Cette bougie joue un rôle crucial dans le système d'allumage en produisant l'étincelle nécessaire au déclenchement de la combustion du mélange air-carburant, assurant ainsi un démarrage efficace et un fonctionnement stable de votre véhicule dans toutes les conditions. Grâce à son électrode centrale en nickel et sa conception robuste avec siège à joint conique, elle offre une résistance accrue à l'usure et une gestion thermique précise pour préserver l'intégrité de votre moteur sur le long terme. Ce modèle est parfaitement compatible avec des véhicules tels que la Chrysler 300C Touring, la Chrysler PT Cruiser ou encore la Jeep Wrangler II, voir liste complète. La référence NGK 5444 se distingue par un filetage M14 x 1,25, une longueur de filetage de 25 mm et une ouverture de clé de 16 mm, intégrant un antiparasitage 5kOhm conforme aux standards techniques les plus rigoureux. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Les bougies d'allumage NGK Standard ont une électrode centrale qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique et empêche la surchauffe et augmente les performances d’allumage. Elles conviennent à presque tous les véhicules.

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 25,0; Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à joint conique, Raccord-SAE fixe; Position d'allumage [mm]: 5,0; numéro TECDOC du moteur: 18328, 18326, 18407, 23787, 23789, 24006, 25552; Code moteur: EC4, HEMI SRT8; Année à partir de: 06/2001, 01/2006; Écartement des électrodes [mm]: 1,1; Nombre de pièces nécessaires: 16, 8; Année jusqu'à: 12/2005, 12/2008; Type de carburant: Essence